8月22日晚間,長城新能源戰略發布會開幕,哈弗汽車正式宣布開啟新能源轉型。
在發布會上,長城汽車發布了哈弗品牌全新的LOGO,未來將成立哈弗新能源公司,并宣布到2025年新能源銷量占比達到80%,2030年正式停售燃油車。
此外,哈弗品牌還正式推出了基于第三代哈弗H6打造的混動車型,其中DHT油電混動14.98萬元,即日起上市;DHT-PHEV插電混動開啟預售,共推兩款,價格為16.88-17.68萬。
外觀來看,這兩款車的設計風格基本類似,與燃油版車型并無太大區別,尤其是DHT油電混動版,而PHEV版則換裝了更大面積的六邊形格柵,與兩側燈組融合,看上去更加犀利。
尺寸方面,兩款車均與燃油車保持一致,長寬高分別為4653/1886/1730毫米,軸距2738毫米,定位于緊湊型SUV。
車內設計也傳承了家族化風格,配備了10.25英寸電容觸摸屏,并且可以和12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示(選裝)進行聯動。
動力方面哈弗,H6 DHT車型搭載1.5T混動系統,綜合功率179千瓦,峰值扭矩530牛·米,百公里油耗4.9升。
PHEV車型搭載1.5T插電混動系統,綜合功率240千瓦,最大扭矩530牛·米,純電續航為55公里及110公里,均匹配2擋DHT混動專用變速箱。
很明顯,哈弗H6 DHT-PHEV車型就是瞄準了比亞迪宋PLUS DM-i來的,價格也基本上大差不差,那么混動版H6的出現,能否助力昔日神車重返銷冠寶座呢?
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