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圖為 當(dāng)枝松高速全線架設(shè)的首榀箱梁架設(shè)全景 趙宏偉攝

中國商務(wù)新聞網(wǎng)8月19日，由湖北交投投資、中交二航局承建的當(dāng)枝松高速5標(biāo)首榀箱梁架設(shè)順利完成，這也是當(dāng)枝松高速全線架設(shè)的首榀箱梁，標(biāo)志著當(dāng)枝松高速正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

當(dāng)枝松高速公路是《湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中的高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目，路線全長75公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。中交二航局承建的第5標(biāo)段位于湖北省松滋市老城鎮(zhèn)，路線全長10.711公里。施工內(nèi)容包括特大橋4座，大橋1座，互通1處，停車區(qū)1處，路基6.3公里。其中，松滋河特大橋?yàn)橹骺?55米的斜拉橋，是全線重點(diǎn)控制性工程。

圖為首榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩 趙宏偉攝

“5標(biāo)段全線預(yù)制小箱梁共1379榀，首榀箱梁位于新華村特大橋，大橋全長1087米，為30米預(yù)制小箱梁結(jié)構(gòu)，共由36跨構(gòu)成，全橋共需架設(shè)箱梁360片。”中交二航局當(dāng)枝松項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理周志興說，正在架設(shè)的箱梁長29.558米、寬2.85米、重105噸。

周志興介紹，由于新華村特大橋上跨多條主要村道，綜合交通復(fù)雜，架梁過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及安全操作規(guī)程，全程盯控，確保箱梁運(yùn)、吊、架等環(huán)節(jié)穩(wěn)步推進(jìn)，首榀箱梁的順利架設(shè)，為后續(xù)的箱梁架設(shè)起到了示范作用。

圖為建設(shè)者在首榀箱梁前留影 趙宏偉攝

據(jù)了解，中交二航局當(dāng)枝松高速項(xiàng)目自去年11月全面開工以來，以建設(shè)平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo)，將項(xiàng)目打造為精品工程、樣板工程、平安工程，各施工節(jié)點(diǎn)均領(lǐng)跑全線，為通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)枝松高速跨越當(dāng)陽、枝江、松滋三座縣級(jí)市，意在打破百里洲“孤島歷史”三地政府重點(diǎn)關(guān)注，屬于民生重點(diǎn)工程，將打通“宜荊荊恩”城市群南北交通“經(jīng)脈”，有力推動(dòng)“宜荊荊恩”城市群由點(diǎn)及面、連線成片、扇面發(fā)展，對(duì)于完善三峽樞紐多式聯(lián)運(yùn)體系，推動(dòng)湖北長江經(jīng)濟(jì)帶快速發(fā)展、助力中部地區(qū)崛起具有重要意義。（ 熊輝 陳嘉倫 向昌文 黃園園 趙宏偉）

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