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來源 | 搜狐汽車·搜狐新車

2023上海車展期間，新款寶馬X5 M實(shí)車現(xiàn)身。此前，新車已在海外完成了亮相，本次上海車展則是該車首次與中國消費(fèi)者見面。

外觀上來看，新車采用了大尺寸的雙腎形前格柵，內(nèi)部輔以密輻式亮黑飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配下方尺寸夸張的三段式進(jìn)氣口，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的攻擊性。與此同時(shí)，新車的前大燈組進(jìn)行了升級，其中LED日間行車燈升級為類似雙箭頭的設(shè)計(jì)，有了更高的辨識度。

作為中期改款車型，新款寶馬X5 M主要針對車頭和車尾進(jìn)行了升級，車身側(cè)面部分則與現(xiàn)款車型基本一致。車輛尾部，新款寶馬X5 M的尾燈組換裝了全新的樣式，有了更加突出的視覺層次感。此外，雙邊共四出布局的排氣也大大增加了該車的運(yùn)動屬性。

內(nèi)飾方面，新款寶馬X5 M引入了雙聯(lián)屏，并且加入了更多的裝飾元素，從而讓內(nèi)飾更受年輕用戶喜愛。車機(jī)方面，新款寶馬X5 M搭載了iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng)，中控臺還采用的是偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)。

動力配備上，新款寶馬X5 M繼續(xù)搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并加入48V電機(jī)，系統(tǒng)最大功率提升到了625馬力，系統(tǒng)最大扭矩750牛·米。0-100km/h加速僅需3.9秒。值得一提的是，這也是寶馬M部門首次引入48V電機(jī)，可額外提供12馬力/200牛·米的動力輸出。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是經(jīng)過升級的M Steptronic 8速手自一體變速箱，不但加密了前三個擋位的齒比，而且優(yōu)化了液壓調(diào)節(jié)閥，從而能夠讓換擋動作更加清晰且直接。

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