PTA供應(yīng)端,4月份PTA加工費(fèi)低位,裝置檢修及降負(fù)依舊較多,供應(yīng)收縮,5月份仍有逸盛旗下多套裝置檢修計(jì)劃,供應(yīng)擾動(dòng)仍在,但裝置負(fù)荷進(jìn)一步下行可能性較低,預(yù)計(jì)維持7成附近低位運(yùn)行,關(guān)注相關(guān)裝置檢修兌現(xiàn)情況。
MEG供應(yīng)端,4月份隨著石腦油路線裝置虧損加劇,以及煤制裝置虧損,裝置檢修增加,裝置負(fù)荷有所下降,供應(yīng)有所收縮,工業(yè)虧損狀態(tài)下,供應(yīng)仍有收縮預(yù)期,且進(jìn)口量預(yù)計(jì)繼續(xù)回落,因此總體供應(yīng)存在收縮預(yù)期。
需求方面,隨著疫情憂慮略有緩和,物流改善,聚酯負(fù)荷存修復(fù)預(yù)期,但終端逐步進(jìn)入需求淡季,聚酯仍面臨高庫存及低現(xiàn)金流狀態(tài),對(duì)聚酯負(fù)荷修復(fù)力度較為謹(jǐn)慎,預(yù)計(jì)5月聚酯負(fù)荷維持低位運(yùn)行。
綜合而言,成本上來看,歐盟表示計(jì)劃在今年年底前全面禁止進(jìn)口俄羅斯原油,俄烏地緣政治憂慮對(duì)供應(yīng)端擾動(dòng)憂慮仍在,且美聯(lián)儲(chǔ)5月議息會(huì)議加息落地,鮑威爾拒絕更激進(jìn)加息,短期打消市場恐慌,支撐原油高位運(yùn)行,成本端對(duì)聚酯原料仍有支撐。PTA方面,供需依然呈現(xiàn)兩弱格局,不過PTA裝置負(fù)荷維持低位,但進(jìn)一步走低可能性較小,聚酯負(fù)荷低位下,PTA去庫放緩存累庫預(yù)期,供需有一定壓力,但主要還是跟隨原油波動(dòng)為主。MEG方面,近期隨著大幅下跌后,低估值背景下,且原油偏強(qiáng),低位出現(xiàn)空單止盈,修復(fù)估值反彈,但我們認(rèn)為反彈力度較為有限,供需依然偏弱,港口高庫存狀態(tài)一時(shí)難以改變,仍將壓制盤面。
標(biāo)簽: 高位運(yùn)行 大幅下跌 檢修計(jì)劃