(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))
據(jù)8月9日的消息,欣旺達(dá)子公司欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司宣布,通過(guò)其匈牙利子公司匈牙利欣旺達(dá)動(dòng)力科技有限公司投資約19億元人民幣,在匈牙利建設(shè)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池工廠一期。這個(gè)工廠將主要從事鋰離子電池、動(dòng)力電池系統(tǒng)制造和銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。該項(xiàng)目是欣旺達(dá)在歐洲的首個(gè)自有生產(chǎn)基地,也是繼2017年在印度新德里開(kāi)啟全球化布局后的第三個(gè)海外工廠。
(資料圖片僅供參考)
欣旺達(dá)是一家全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池制造商和供應(yīng)商。公司致力于提供高性能、高質(zhì)量的動(dòng)力電池和系統(tǒng)解決方案,以滿足全球汽車(chē)制造商對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求。
此次在匈牙利建設(shè)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池工廠,是欣旺達(dá)進(jìn)一步深化公司全球化戰(zhàn)略布局的重要舉措。匈牙利作為歐洲的重要經(jīng)濟(jì)體,擁有良好的投資環(huán)境和市場(chǎng)潛力。欣旺達(dá)選擇在匈牙利建廠,將有助于進(jìn)一步擴(kuò)大公司在歐洲市場(chǎng)的份額,并提升公司在全球新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力電池PACK是指將制作好的電芯按照不同程度和類型進(jìn)行組裝,最終形成安裝在新能源汽車(chē)上的電池組的過(guò)程。作為新能源汽車(chē)上游產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié),PACK工藝的提升可以顯著提高新能源電池的使用性能和制造成本。
——動(dòng)力電池PACK需求分析
根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)的調(diào)研結(jié)果顯示,2021年中國(guó)動(dòng)力電池的出貨量達(dá)到220GWh,相比2020年增長(zhǎng)了175%。這一快速增長(zhǎng)的主要原因有兩個(gè)方面:首先,2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)超出預(yù)期,多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)了備受矚目的車(chē)型,使得國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)量接近350萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)180%,從而推動(dòng)了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池出貨量的增速超過(guò)180%;其次,2021年歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng),年銷(xiāo)量超過(guò)200萬(wàn)輛,這進(jìn)一步促使國(guó)內(nèi)部分優(yōu)秀的電池企業(yè)出口規(guī)模的提升。
——動(dòng)力電池成本分析
根據(jù)ANL機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,目前市面上新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池供應(yīng)主要為三元523和磷酸鐵鋰電池兩種,其市場(chǎng)占有率超過(guò)99%,其中三元523動(dòng)力電池中動(dòng)力電池PACK工藝的成本費(fèi)用占到總電池費(fèi)用成本的8.02%。
——磷酸鐵鋰電池未來(lái)將趕超三元鋰電池
2021 年,磷酸鐵鋰電池的全球市場(chǎng)份額約為32%至36%,遠(yuǎn)低于三元電池60%以上的份額。TrendForce在一份報(bào)告中預(yù)測(cè),從2024年開(kāi)始,磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)份額將超過(guò)三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池主要由中國(guó)企業(yè)生產(chǎn),而韓國(guó)企業(yè)則專注于三元鋰電池。
中國(guó)工程院院士吳鋒在參加2022世界動(dòng)力電池大會(huì)時(shí)指出,中國(guó)交通領(lǐng)域的碳排放約占總排放量的10%,而汽車(chē)部分占據(jù)了7.5%。因此,推動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)新能源化是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。
動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,在近年來(lái)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量激增的同時(shí),也為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。動(dòng)力電池在續(xù)航能力、安全性等方面的表現(xiàn),很大程度上影響市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的接受度。強(qiáng)大的動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的“心臟”,能夠更好地推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而促進(jìn)交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP資訊組
更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》
同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說(shuō)明書(shū)、公司年度報(bào)告等任何公開(kāi)信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。
更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】,還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動(dòng)。
標(biāo)簽: