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一汽大眾是中國(guó)一汽集團(tuán)公司與德國(guó)大眾汽車集團(tuán)合資成立的汽車制造企業(yè)。該合資公司成立于1991年,總部位于中國(guó)吉林省長(zhǎng)春市。
今年上半年,一汽大眾的寶來傳奇生產(chǎn)線逐漸停產(chǎn)。燃油車普遍下滑的大背景下,一汽大眾工廠的效益受到影響,近日,佛山工廠中層透露:二期是油車工廠,很多產(chǎn)線都到了瀕臨停產(chǎn)的時(shí)候了。同時(shí),上汽大眾安亭第一工廠已經(jīng)永久關(guān)停,部分產(chǎn)線搬遷至江蘇儀征,一廠關(guān)停、二廠合班,這并不單單是因?yàn)殇N量的因素,也是大眾汽車為了加快新能源轉(zhuǎn)型的方案。
近年來,隨著全球各國(guó)對(duì)新能源汽車的重視,意大利、法國(guó)、西班牙、美國(guó)、中國(guó)等國(guó)家都明確了燃油車的禁售時(shí)間。同時(shí),全球最大的新能源汽車市場(chǎng)歐洲各國(guó)紛紛推出了新能源全車補(bǔ)貼計(jì)劃促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。
隨著電池技術(shù)的發(fā)展,政府補(bǔ)貼的催化以及消費(fèi)者接受程度的不斷提高,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),2015年至今,我國(guó)新能源汽車的滲透率從1.4%增長(zhǎng)到了27.1%,滲透率擴(kuò)大了近20倍。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,燃油車并不會(huì)被新能源汽車完全替代,而是需要在技術(shù)和市場(chǎng)上與新能源汽車共同發(fā)展。對(duì)于消費(fèi)者而言,根據(jù)自己的出行需求和經(jīng)濟(jì)條件來選擇合適的車型,無論是燃油車還是新能源汽車都有其適用的場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)。未來五年,我們可以期待燃油車在節(jié)能、環(huán)保、智能化等方面實(shí)現(xiàn)更多的創(chuàng)新和突破,與新能源汽車共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年全球新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景深度研究報(bào)告》
同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報(bào)告等任何公開信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。
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