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IT之家 7 月 11 日消息，據(jù)日本共同社報(bào)道，3 月就任豐田旗下高端汽車品牌雷克薩斯國(guó)際總裁的渡邊剛近日在接受采訪時(shí)表示，在今后的純電動(dòng)汽車（EV）制造中，將從動(dòng)物福利的角度出發(fā)，減少使用真皮座椅等一直用于高端車的源自動(dòng)物的零部件。

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渡邊表示，雷克薩斯目前還不會(huì)統(tǒng)一停用這些材料，但“力求實(shí)現(xiàn)碳中和的汽車必須是與自然共生的汽車，雷克薩斯需要承擔(dān)制造這種汽車的社會(huì)責(zé)任。”

在座椅、方向盤(pán)等部件使用真皮能體現(xiàn)出汽車的高級(jí)感，也頗受客戶支持。但渡邊擔(dān)任開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人的雷克薩斯首款 EV 專用車型 RZ 的基本內(nèi)飾并未使用任何動(dòng)物皮革。

渡邊稱他考慮的是將奢華感的表達(dá)方式從“豪華”變?yōu)椤翱臻g舒適感”。雖然現(xiàn)階段外界對(duì)此褒貶不一，但他希望能逐漸改變大家的意識(shí)。

IT之家此前報(bào)道，雷克薩斯計(jì)劃在 2035 年前將所有新車型全部轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)汽車，之后預(yù)計(jì)再花 15 年左右的時(shí)間，行駛在路上的幾乎所有雷克薩斯汽車都將被置換為電動(dòng)汽車。

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