汽車行業(yè)正加快智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型【附新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)?！?天天快資訊

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不久前，上海國(guó)際車展顯示圓滿落幕。本屆車展中，全球1000多家整車和零部件公司參展、超過150款新車全球首發(fā)、展出800余款新能源車型、跨國(guó)品牌攜全系電動(dòng)化車型深耕中國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)品牌智能電動(dòng)汽車加快走出去步伐。全球汽車行業(yè)正加快智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，2022年是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有標(biāo)志性意義的一年，年銷售首次突破1000萬輛，同比增長(zhǎng)63.6%，得益于一系列新能源汽車支持政策，更得益于中國(guó)品牌車企緊抓轉(zhuǎn)型機(jī)遇推出適應(yīng)消費(fèi)需求的新技術(shù)、新產(chǎn)品，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年位居全球第一。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)從2014年開始快速發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)銷量大幅上升;隨后2016、2017年受到騙補(bǔ)事件及補(bǔ)貼倒退的影響，產(chǎn)銷量增速放緩。至2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策敲定，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2020年基礎(chǔ)上再退坡20%。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬輛，同比增長(zhǎng)159.5%。2021年新能源汽車的產(chǎn)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，主要是因?yàn)樾履茉雌囀袌?chǎng)已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)，呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面，2022年新能源汽車不再享受補(bǔ)貼政策也是企業(yè)在2021年加大生產(chǎn)力度的原因之一。

銷量方面，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)新能源汽車銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)，達(dá)到352.1萬輛，同比增長(zhǎng)157.6%。2012-2021年，我國(guó)新能源汽車銷量從2012年的1.28萬輛到2021年的352.1萬輛，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，可以看出我國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的消費(fèi)需求逐年攀升。

2023年一季度，我國(guó)新能源汽車迎來開門紅，產(chǎn)銷分別完成165萬輛和158.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)27.7%和26.2%，市場(chǎng)占有率提升至26.1%。

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出，下一步，要更大力度、更高水平推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作;強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，支持產(chǎn)學(xué)研用深度合作，開展車用芯片、固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān);完善政策體系，制定加快充換電建設(shè)、公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用等支持政策;深化國(guó)際合作，建設(shè)海外政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等信息共享服務(wù)平臺(tái)，支持中國(guó)品牌開拓海外市場(chǎng)。

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