神十五已做好出征準備

11月27日，神舟十五號發射任務組織全區合練。針對此次低溫發射特點，各系統加緊氣象會商和設施設備狀態復查密度。目前，火箭、飛船及發射場各系統狀態良好，已完成火箭加注前的一切準備工作！這是中國航天員首次在空間站迎接載人飛船來訪。

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交出“豐收答卷”端穩“中國飯碗”，全國秋糧收獲超過98%

據人民網，農業農村部最新農情調度顯示，入冬以來，我國糧食生產進展順利。全國秋糧收獲超過98%，冬小麥和冬油菜播種均已超過99%。在秋糧顆粒歸倉的同時，各地加緊部署冬季田間管理，夯實明年豐收基礎。

國家統計局：1-10月份全國規模以上工業企業利潤同比下降3%

國家統計局數據顯示，1-10月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額69768.2億元，同比下降3.0%。1-10月份，規模以上工業企業中，國有控股企業實現利潤總額22648.9億元，同比增長1.1%；股份制企業實現利潤總額50877.4億元，下降2.1%；外商及港澳臺商投資企業實現利潤總額16617.2億元，下降7.6%；私營企業實現利潤總額19641.2億元，下降8.1%。

中國首個國際先進技術應用推進中心成立

中國首個國際先進技術應用推進中心在安徽合肥正式成立。該中心將選定海陸空全空間無人體系、電子處方流轉及藥品交易結算體系、數據交易體系等“五大體系”開展建設和研究。同時，面向未來產業發展方向，重點布局航天產業、航空工業等“八大領域”。

我國成功發射遙感三十六號衛星

北京時間2022年11月27日20時23分，我國在西昌衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將遙感三十六號衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。此次任務是長征系列運載火箭第451次飛行。

京唐、京濱（北段）城際鐵路轉入全線運行試驗階段

據報道，隨著D6601次試驗列車從北京站開出，京唐、京濱（北段）城際鐵路正式接入北京站，北京站至唐山站、北京站至北辰站進入全線運行試驗階段。該城際鐵路同時也與津秦高鐵連通，在北京至秦皇島間進行拉通試驗，計劃每日開行9對列車按圖運行試驗。

基金公司跑步入場，公募FOF發行數創歷史新高

隨著個人養老金投資公募基金的落地，公募布局FOF產品步伐也在加快，越來越多基金公司跑步入場。截至11月25日，今年以來，已有128只公募FOF成立，算上上述正發行或即將發行的16只，年內新發的公募FOF產品已接近145只。相較去年全年成立的97只增加接近一半，比2020年的60只則翻了近1.5倍。

寧德時代倪軍：實現綠色發展需要走通“兩條路”

在上海國際金融中心發展論壇的圓桌討論環節，上海交通大學溥淵未來技術學院院長、寧德時代首席制造官倪軍表示，實現綠色發展需要走通“兩條路”，一是在人類生活和社會活動中用其他能源取代化石燃料，如交通領域，用電動車代替燃油車從而降低污染物排放量；二是用可再生清潔能源代替煤炭。

ST大集：公司內外部經營環境未發生重大變化

ST大集發布股票交易異常波動公告，經公司自查，截至本公告披露日，受疫情影響，部分地區員工居家辦公，西安地區百貨門店、天津地區百貨門店的密閉娛樂場所、重慶地區商貿地產物業存在臨時停業的情況。國內疫情雖已得到有效控制，但仍有反復，尚不確定后續可能的影響，公司將積極應對，最大限度減少疫情影響。目前公司整體生產經營活動正常，公司內外部經營環境未發生重大變化，不存在其他應披露而未披露的重大信息

理想汽車：受核心零配件供應延遲影響，理想L9、L8部分車型延期交付

11月27日，理想汽車官方APP發布“關于部分用戶延期交付的說明”稱，受核心零配件供應延遲的影響，部分理想汽車App內顯示于11月底交付的用戶將延期至12月。 據悉，本次受影響車型包含理想L9 Max和理想L8 Pro，其中理想L9 Max預計延期1周、理想L8 Pro預計延期2-3周。理想汽車將為訂購這兩款車型的用戶分別補償1000元、2000元油卡。理想汽車表示，根據目前的供應和生產計劃，理想汽車App內顯示將于12月交付車輛的用戶，暫不受影響。

海運價格逐步回歸合理區間

當前，世界主要經濟體GDP增速明顯放緩，美元快速加息并引發全球貨幣流動性收緊。疊加新冠肺炎疫情和高通脹影響，外部需求增長表現低迷，甚至開始萎縮。同時，國內經濟增長面臨的挑戰也有所增加。全球經濟衰退預期增強給全球貿易和消費需求帶來一定壓力。整體判斷，四季度集裝箱行業仍處于“退潮”階段，向上預期仍缺少有力支撐，海運運費整體下行承壓，跌幅或有所收窄。

12月的歐佩克+會議將考慮市場平衡

據報道，伊拉克國家石油營銷商SOMO的高級官員Saadoun Mohsen表示，12月的歐佩克+會議將考慮到市場的狀況和平衡。佩克+10月份決定每天減產200萬桶，Mohsen說，減產并沒有減少伊拉克的出口。伊拉克目前的產量占歐佩克+集團4300萬桶/日的總產量的11%，伊拉克預計明年的原油價格范圍至少為85-95美元。

成本上漲，逾兩成日本大企業考慮明年產品提價

日本共同通訊社11月27日發布的一項調查顯示，由于原料漲價、日元走弱等因素導致生產成本上漲，23%受訪日本大型企業正在考慮明年或晚些時候提高產品價格。

空客公司據悉可能推遲2023年的部分飛機交付

三位業內人士表示，空中客車公司正在為進一步推遲2023年一些中程飛機的計劃交付日期做準備。由于供應鏈和勞動力問題，它正在努力實現2022年的交付目標。知情人士補充說，由于新飛機生產所需的發動機以及其它零部件和勞動力的供應仍然不確定，因此采取了放慢一倍速度的做法。至少有一家發動機制造商正面臨將更多發動機從支持飛機生產轉移到現有客戶備件庫的壓力。

特斯拉海外多個地區超級充電站價格下降

據外媒Electrek報道，隨著充電業務逐漸成熟，特斯拉在多個地區降低了超級充電站的費用。一位特斯拉車主表示，特斯拉應當已降低了整個洛杉磯和加州部分地區的超級充電站費用，每千瓦時降幅為5美分。過去，在特斯拉超級充電站充滿電需支付超5美元或10美元的費用。此外，歐洲部分地區的價格降幅達每千瓦時10美分。

韓國貿促機構將線上舉辦中韓企業出口洽談會

據韓聯社，韓國大韓貿易投資振興公社（KOTRA）11月27日表示，將于11月28日至30日線上舉行出口洽談會“Boom up KOREA in China, Beijing”。該活動是KOTRA定于下月1日至2日舉行的大規模出口洽談會“Boom up KOREA”的事前配套活動。韓國材料、零部件、設備和IT產品生產企業，以及怡亞通等30家中國企業將參加，雙方將簽署規模達150萬美元的諒解備忘錄。

美國“黑五”購物節銷售額創新高，電子產品成主要貢獻者

據零售商網站銷售數據跟蹤和分析公司Adobe稱，今年“黑色星期五”期間，美國消費者的線上購物支出達到創紀錄的91.2億美元。其中，電子產品是線上銷售額的主要貢獻者，“黑五”當天美國電子產品線上銷售額較十月平均水平飆升了221%。玩具是另一個受購物者歡迎的品類，較過去日均銷量增長了285%，運動器材也較日均銷量增長了218%。

美國加州歷史性旱災令農業損失嚴重

據報道，過去兩年美國加利福尼亞州遭遇嚴重旱災，農業損失慘重。加州食品和農業部的一份研究報告顯示，作為美國農業大州的加州在過去兩年里，旱災導致的農業損失至少達30億美元（約合人民幣215億元）。

主流車企集體上馬，碳化硅產業鏈發展駛入“快車道”

2022年功率半導體技術與應用研討會近日召開。與會人士透露，國內所有主流車廠都投入了800V高壓快充產線，部分車企今年已經推出了上市車型，而明年，主流車廠全部都會上市高壓快充車型。與之相匹配的SiC（注：碳化硅）產業鏈有望駛入產業化快車道。

中電海康無錫產業基地一期開園二期開工

近日，中電海康無錫產業基地一期開園暨二期開工儀式在無錫高新區舉行。此次基地一期開園，標志著中電海康無錫產業基地正式啟動運營。基地二期將新建載體13.7萬平方米，建成后將更好依托中電海康產業特色凝聚創新要素，為打造無錫物聯網產業高地提供更加堅實的載體支撐。

TCL中環再度下調單晶硅片報價

11月27日，據財聯社，繼10月31日下調報價后，TCL中環11月27日再度下調單晶硅片報價。其中，150μm厚度P型210、182硅片報價分別為9.30元/片、7.05元/片，較10月31日報價分別下調0.43元/片和0.33元/片；150μm厚度N型210、182硅片最新報價分別為9.86元/片和7.54元/片，分別較上一輪報價下調0.46元/片、0.36元/片。本次價格自11月28日開始執行。

1.系統級驗證EDA解決方案提供商芯華章宣布完成數億元B輪融資，由中金資本旗下中電中金基金領投，Mirae Asset (未來資產)、衡廬資產等參投。

2.上海熠保科技完成A+輪系列融資，由華潤醫藥、華潤醫藥商業、華潤三九領投，老股東博遠資本、斯道資本、遠毅資本共同投資。

3.浙江敏源傳感宣布完成數千萬元A輪融資，本輪融資由合肥紅磚東方股權投資合伙企業領投，杭實探針（杭州）創業投資合伙企業、漢威科技集團股份有限公司跟投。

1.近日，巍特環境IPO審核被終止，成為北交所第2家、A股注冊制下年內第18家被否企業。據統計，今年以來，共有26家企業IPO上會被否。

2.據港交所公告，步陽國際控股有限公司通過港股主板IPO聆訊。

1.除將上市的新股外，本周將有45只股票面臨限售股解禁，合計解禁量為137.48億股。按最新收盤價計算，合計解禁市值為1214.69億元，較上周增加313.74%。

2.海通證券研報指出，A股估值水平周期波動，當前PE/PB、股債收益比、風險溢價率等指標均處于周期底部。A股每3-4年出現一個低點，背后是經濟周期輪回，當前經濟正走向復蘇早期，A股趨勢向好。

3.   中銀國際證券全球首席經濟學家管濤表示，在美聯儲緊縮政策延續的下半場，實體經濟或將受到沖擊，金融尾部風險還沒有完全釋放。美國的通脹韌性明顯強于其他主要經濟體，明年決定全球資本流動的關鍵仍然是美元走勢。

氫能行業的發展前景及市場規模？

前瞻產業研究員：據《中國氫能產業發展報告2022》顯示，2021年是中國氫能產業規模示范元年，中國氫能產業已經在交通、工業、建筑、儲能領域多場景應用開展項目，國家大力支持氫能發展，地方也不斷出臺支持氫能發展的政策，中國氫能進入產業化提速階段，全年氫能產業投資總金額超3100億元。并且截至2021年末，針對氫能產業的投資基金累計規模超800億人民幣，對氫能產業的發展起到巨大的推動作用。

車百智庫百人會氫能中心圖表2: 2021年中國氫能源行業投資規模情況（單位：億元）

根據中國氫能聯盟預計，到2025年中國氫能產業產值將達1萬億元，至2035年氫能產業產值達到5萬億元，到2050年中國氫能產業產值有望達到12萬億元，成為引領經濟發展的新增長極。

中國氫能聯盟圖表3: 2030-2060年中國氫氣需求量預測（單位：萬噸）

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《2022-2027年中國氫能源行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、政策研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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