“墜機現(xiàn)場飄落黑蝴蝶”拍攝者發(fā)聲 黑蝴蝶代表什么

之前在墜機現(xiàn)場有只黑蝴蝶飄在殘骸上，這條新聞直接引起了人們的關注，對此拍攝視頻者發(fā)聲我們來看看具體的情況！這個黑蝴蝶代表著什么意思呢？

“墜機現(xiàn)場飄落黑蝴蝶”拍攝者發(fā)聲

“MU5735事故現(xiàn)場，一只黑色的蝴蝶輕輕飄落。消防員用手托起，送它飛遠。‘希望你找到想念的人，帶去我們的牽掛。’”3月28日，@廣西消防 發(fā)布的一則短視頻引發(fā)情感共鳴。

3月29日，在微信公號“廣西消防”刊發(fā)的集體署名文章中，視頻拍攝者提到，“3月28日11時12分，我在事故核心區(qū)東南面的山坡上搜尋時，突然發(fā)現(xiàn)一只黑色的蝴蝶飄落在淤泥殘葉之上。”

事故現(xiàn)場，一只黑色的蝴蝶輕輕飄落“托起這只黑蝴蝶時，好像也在托舉著那些逝去的人，在向我們告別。”拍攝者寫道，拍下這個場景的一瞬間，我便想到了前幾天搜尋到的黑色蝴蝶結(jié)發(fā)圈，想起了那個蝴蝶結(jié)女孩。連日來作戰(zhàn)的艱辛，對逝者的哀思之情瞬間涌上了心頭，我迅速在路邊剪輯成短視頻，以“愿它飛去思念人的身邊吧”為文，經(jīng)上級審核后，第一時間廣泛發(fā)布至各個媒體，引起了廣大網(wǎng)友的強烈共鳴。

飛機失事現(xiàn)場的黑色蝴蝶結(jié)發(fā)圈作者稱，這9天，所有人都連續(xù)奮戰(zhàn)在暴雨中、暴曬下，翻山越嶺，爭分奪秒。努力著，掙扎著，焦灼著，大雨瓢潑路途泥濘，一身泥土，竭盡全力。不放棄任何看似渺茫的希望，不愿留下任何遺憾。

另一名消防員回顧到，在第二天，事故的走向會怎樣，誰心里都沒底。有位同事說，“現(xiàn)場很安靜，安靜到?jīng)]有聽到一聲求救或呼喚。”我在想，如若有求救，那必是千百人的全力以赴；如若有呼喚，那必是所有人的大聲回應。我還在希望，希望有希望。“新聞發(fā)布會上，我們也仍在堅定地表態(tài)，以搜尋生命為第一目標，不放過任何一個草叢和角落，向公眾傳遞正面向上的信號。生命終有時，但我們知道，沒人愿意看到是以這樣的形式，所以不敢停，也絕對不會停。”這名消防員表示，盡管結(jié)果背離人愿，但仍然想說一句感謝：感謝這些天和我們一起奮戰(zhàn)在前后方的同事們，感謝你們用實際行動讓我感受到這支強大隊伍的無窮力量。

黑蝴蝶代表什么

黑蝴蝶中的“黑”代表神秘，蝴蝶是輕逸的精靈，所以黑蝴蝶是神秘的翩翩起舞的精靈。“黑”是悲傷感覺，蝴蝶又很美麗大方，意為憂傷。

很久以前，蝴蝶就以其身美、形美、美、情美被人們欣賞，歷代脈誦。蝴蝶是最美麗的昆蟲，被人們譽為“會飛的花朵”、“蟲國的佳麗”，是一種高雅文化的象征，中國傳統(tǒng)文學常把雙飛的蝴蝶作為自由戀愛的象征，這表達了人們對自由愛情的向往與追求。

飛機安全系數(shù)高嗎

相對于其它交通工具來說，飛機的安全系數(shù)是比較高的。按每百萬次飛行發(fā)生的有人員死亡的空難事故的次數(shù)計算，1991年有1.7次，1999年首次降到1次以下。按2000年的概率算，飛行次數(shù)達117.65萬次，才發(fā)生一次空難

飛機有降落傘嗎

首先，跳傘是一種非常專業(yè)的運動，普通人必須經(jīng)過一段時間的培訓才可以去跳傘，對跳傘者的身體素質(zhì)也有一定的要求，這對普通旅客來講是不可想象的。而且飛行過程中，萬一出現(xiàn)了意外需要跳傘，也不能保證落點就是絕對安全的地方，如果落地點是一片沼澤或者是荒蕪的沙漠，即使成功落地，可能會受傷，而更嚴重的是，落地之后如何求救非常成問題，所以很大幾率無法獲救；而大部分未經(jīng)訓練過的乘客跳傘可能導致的結(jié)果只會是高空摔死。

其次，現(xiàn)代的噴氣式客機，并不適合跳傘。為了保證乘坐的舒適性，現(xiàn)代噴氣式客機采用氣密艙結(jié)構(gòu)，艙內(nèi)外的有一定的壓力差，貿(mào)然打開艙門會給乘客的身體造成一定的傷害，而且現(xiàn)代噴氣式客機速度很快，這種高速情況下并不適合于跳傘。高空氣壓很低，而且還是缺氧的，首先先排除你根本不可能在高空打開艙門的情況的說，客艙瞬間施壓會導致艙內(nèi)壓力降低，空氣瞬間液化成霧狀，在這種情況下從高空跳下，絕不是救生那么簡單，很有可能成為瞬間致命的傷害。

最后，飛機出現(xiàn)故障的情況多種多樣，并不是所有故障情況下都適合跳傘，適合跳傘的飛行狀態(tài)是極少數(shù)，絕大多數(shù)情況下，很難開始跳傘逃生。假如飛機在空中發(fā)生爆炸，其實即使有降落傘也是徒勞的，飛機在極度顛簸的時候，唯一能做的事情其實是相信機長，相信機組的每一位成員，因為他們都和你一起在同一架飛機上，如果安全，所有人都能安全回家，如果出事，必定不可能事他們活著你們受傷或者死去。當然這是最糟糕的情況了，實際情況很少會如此糟糕，空難的發(fā)生概率和中樂透其實是一樣高的，并不是人人都能得到五百萬的，所以飛機的安全性能其實是公共交通運輸業(yè)中最高的一個，乘客不必擔心。

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