通常我們大家都知道,地震是一種還比較常見的自然災害,對我們的生活的影響也是非常大的,那么我們便要了解一下青海發(fā)生6.0級地震?地震會影響飛機飛行嗎?
據(jù)中國地震臺網(wǎng)正式測定,3月26日00時21分在青海海西州德令哈市(北緯38.50度,東經(jīng)97.33度)發(fā)生6.0級地震,震源深度10千米。此次震中位于高原,海拔4410米,附近人口極其稀少,德令哈、酒泉、嘉峪關、張掖等地有震感。 中國地震臺網(wǎng)速報官方微博,震中距德令哈市區(qū)126公里,距嘉峪關市164公里,距西寧市445公里。 前不久也就是1月23日,這里曾發(fā)生過一次5.8級地震,兩次地震的震中相隔僅8千米。3月26日0時21分至1時5分,德令哈市發(fā)生3級以上地震共7次。
對飛機本身沒有影響,飛機在飛行的時候,依靠的是自身的動力。在地表發(fā)生地震時,對于飛機本身沒有影響。有個別報道稱:地震時,在震區(qū)周圍的磁場會發(fā)生變化,但是這種磁場的變化對于飛機本身的影響還沒有揭示出來,至今并沒有特別的報道,顯示這種磁場的變化會威脅到飛機的飛行安全。一般小規(guī)模地震對飛機和地面人員并沒有太大的影響,筆者之前在日本飛行時,經(jīng)常會遇到規(guī)模較小的地震。一般空中交通管制也就通告一下,暫時停止運行,檢查一下跑道,就迅速恢復運行了。對于強度較大的災難性地震,地震本身對于飛行中的飛機并沒有直接的影響,這也是為什么在地面交通中斷之后,空中交通成為主要交通和運輸?shù)墓ぞ摺km然地震對于空中的飛機沒有直接的影響,但是會直接影響到正在起飛落地的飛機。
地震是地殼快速釋放能量過程中造成振動,產(chǎn)生地震波的一種自然現(xiàn)象。主要原因是由于地球上板塊與板塊之間相互擠壓碰撞,造成板塊邊沿及板塊內部產(chǎn)生錯動和破裂。火山是地中常見的地質現(xiàn)象。地殼之下100至150千米處,有一個"液態(tài)區(qū)",區(qū)內存在著高溫、高壓下含氣體揮發(fā)成份的熔融狀硅酸鹽物質,即巖漿。它一旦從地殼薄弱的地段沖出地表,就形成了火山。火山分為"活火山"、"死火山"和"休眠火山"。火山是熾熱地心的窗口,地球上最具爆發(fā)性的力量,爆發(fā)時能噴出多種物質。火山帶與地震帶是重合的,世界上有兩大火山地震帶,分別是環(huán)太平洋地震帶和地中海—喜馬拉雅山地震帶兩大地震帶,地震會形成新的火山,也可以使死火山復活。
地震會不會連續(xù)發(fā)生兩次要看地震的性質,如果是板塊構造變化、火山噴發(fā)、地層塌陷等引起的自然地震,就有可能連續(xù)發(fā)生兩次及兩次以上;而如果是由爆破、核試驗等人為因素引起的人工地震,一般不會連續(xù)發(fā)生兩次。自然地震又稱地動、地振動,是地殼快速釋放能量過程中造成的振動,期間會產(chǎn)生地震波的一種自然現(xiàn)象,包括板塊邊緣、板塊內和火山地震。地震開始發(fā)生的地點稱為震源,震源正上方的地面稱為震中,破壞性地震的地面振動最烈處稱為極震區(qū),極震區(qū)往往也就是震中所在的地區(qū)。
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