導語：進入三月份以來，國際油價沖高后快速回落，后又再度反彈。受此影響，PTA市場價格同樣也經歷了沖高回落再反彈行情。在此期間盡管供需基本面的變化對當前市場帶來的影響弱于成本端。但依舊不能忽視自身供需基本面給予市場帶來的支撐，接下來，我們詳細了解下近期基本面變化情況。

PTA主力工廠集中檢修疊加疫情提貨不暢，供應端偏緊

近期寧波逸盛200萬噸裝置于2月10日停車檢修，目前暫未重啟；虹港石化150萬噸裝置于3月16日停車檢修，目前暫未重啟；揚子石化60萬噸裝置于3月14日檢修，計劃5月上旬重啟；獨山能源220萬噸裝置于3月18日停車，期限約7-10天；恒力石化250萬噸裝置于3月10日停車檢修，期限約20天。而四川能投100萬噸裝置于3月4日晚檢修，3月14日恢復生產；儀征石化35萬噸裝置3月1日檢修，于3月21日重啟；逸盛新材料1#330萬噸裝置于2月9日停車檢修，近期陸續提升至滿負荷。后期仍有部分PTA裝置存在集中檢修情況。截至當前，國內PTA開工率維持76.34%。

隨著原油價格大幅上漲，原料PX強勢上漲，成本端承壓下，2022年PTA加工費屢創新低，企業生產利潤被大幅度壓縮。然而近期油價回落后反彈，疊加PTA企業集中檢修及降低合約量供應，PTA市場價格快速回升，加工費得到一定程度修復。當前，PTA企業理論加工費維持339元/噸。倘若加工費持續修復，那么不排除前期PTA停車裝置重啟以及計劃檢修裝置被推遲。因此PTA整體去庫格局或有所改善。

下游需求遇到“雙高”，需求前景不樂觀

下游聚酯工廠經歷了2021年三季度至四季度的限電停車，今年春節期間很多聚酯廠沒有安排檢修，導致行業的開工率偏高。截至當前，聚酯開工維持92.1%。而反觀織造市場，當前多數下游紡織織造企業已集中復工，復工企業已全面投入生產過程，然新單數量較為匱乏，加之外來務工人員返程推遲等因素，多數下游用戶僅維持低位運行。截至當前，江浙地區化纖織造綜合開機率為67%。

聚酯高開工下，供應偏高但終端需求偏弱，同時受疫情影響，發貨地出貨受阻，聚酯產銷表現清淡，聚酯產品庫存快速增加。據了解，滌綸長絲整體庫存在22-26天，其中POY庫存在22-28天，FDY庫存在19-22天，DTY庫存在23-26天。滌綸短纖整體庫存在0-3天左右。高庫存疊加產銷偏弱下，也壓制了聚酯工廠原料采購的積極性，導致市場成交情況緩慢。

綜合來看，近期PTA裝置集中檢修，PTA供應量收縮，然而PTA加工費一定程度被修復，受此提振，不排除前期PTA檢修裝置陸續恢復，因此去庫格局或有所改善。在疫情影響下，下游處于旺季不旺行情，即使封閉解除部分商家旺季缺口難以回補，隨著旺季過后，市場需求預期不樂觀。因此短期內PTA市場或存在偏強趨勢，但長期市場或以弱為主。

標簽： 集中檢修 一定程度 市場價格