中船海裝：引領(lǐng)風(fēng)電行業(yè)未來(lái)

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離開(kāi)新疆哈密，萬(wàn)境新疆——《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》第十六屆SUV試駕暨新疆能源企業(yè)走訪活動(dòng)車(chē)隊(duì)駛?cè)胛挥诟瓯诘木皪{南風(fēng)電場(chǎng)，在此舉行SUV試駕啟動(dòng)儀式并進(jìn)行車(chē)輛試駕。這片風(fēng)電場(chǎng)上，300臺(tái)風(fēng)電機(jī)組在望不到盡頭的戈壁上穩(wěn)定運(yùn)行，在5.9米／秒的年平均風(fēng)速下，去年發(fā)電量達(dá)到13.86億千瓦時(shí)，年利用2311.13小時(shí)，還曾創(chuàng)下國(guó)內(nèi)單期并網(wǎng)最大風(fēng)電場(chǎng)、13天完成300臺(tái)機(jī)組調(diào)試任務(wù)等多項(xiàng)記錄，作為這一風(fēng)電場(chǎng)整機(jī)供應(yīng)商的就是中船海裝風(fēng)電有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中船海裝”）。

背靠中船實(shí)力　優(yōu)勢(shì)顯著

中船海裝隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)，當(dāng)初是以何種機(jī)緣入局風(fēng)電行業(yè)？中船海裝新疆公司負(fù)責(zé)人紀(jì)銳元表示：“船舶推進(jìn)系統(tǒng)是用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)力到減速器進(jìn)行減速，然后再驅(qū)動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)用以推動(dòng)前進(jìn)。這一系統(tǒng)和風(fēng)電機(jī)組的原理高度相似，只不過(guò)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的流程剛好相反。風(fēng)機(jī)由風(fēng)力帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)齒輪箱增速讓發(fā)電機(jī)發(fā)電?！闭?yàn)閮烧叩母叨认嗨菩裕写Ｑb可以充分利用船舶制造的相關(guān)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)。

此外，“現(xiàn)在我們70％的供應(yīng)商都是集團(tuán)內(nèi)的裝備制造企業(yè)。包括主軸、齒輪箱和發(fā)電機(jī)等，控制系統(tǒng)則為中船海裝自主研發(fā)，擁有整套核心技術(shù)體系?！奔o(jì)銳元表示，中船海裝在集團(tuán)內(nèi)打造了完整風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，集團(tuán)內(nèi)30余家軍工裝備和船舶配套企業(yè)都在為中船海裝提供零部件配套，因此“海裝造”風(fēng)電機(jī)組具有極強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和可靠性。

紀(jì)銳元表示，得益于我國(guó)精密制造業(yè)的進(jìn)步，風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的自主生產(chǎn)率逐年上升?！袄缁剞D(zhuǎn)軸承以前我國(guó)是生產(chǎn)不了的，我們只能采購(gòu)國(guó)外產(chǎn)品。但隨著我國(guó)精密制造能力上了一個(gè)臺(tái)階，軸承已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全部國(guó)產(chǎn)化。也正因如此，近年來(lái)風(fēng)電行業(yè)成本持續(xù)下降了近3倍，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈集成的企業(yè)在技術(shù)引進(jìn)消化吸收上成果豐富，現(xiàn)在海裝的風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了95％以上的零部件國(guó)產(chǎn)化?！?/p>

助力新疆風(fēng)電開(kāi)發(fā)消納

按照“南北布局、陸海并舉”戰(zhàn)略布局，新疆一直是中船海裝風(fēng)電建設(shè)的要地，目前公司在新疆本地已完成2000余臺(tái)機(jī)組的裝配，每年大約新增裝機(jī)量在200臺(tái)左右。扎根在此的新疆海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司承擔(dān)中船海裝西北區(qū)域陸上風(fēng)電機(jī)組的總裝、運(yùn)營(yíng)維護(hù)與售后服務(wù)等業(yè)務(wù)，產(chǎn)品輻射新疆、甘肅、青海等西北片區(qū)。公司擁有裝配車(chē)間16319平方米，室外堆場(chǎng)13300平方米，具備年產(chǎn)420萬(wàn)千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)能力。已累計(jì)產(chǎn)出2兆瓦、2.5兆瓦、3.X兆瓦、5.X兆瓦、6.X兆瓦等風(fēng)電機(jī)組2000余臺(tái)，安裝于新疆多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)，地區(qū)整體裝機(jī)占比超20％。

新疆與我國(guó)東部負(fù)荷中心、中亞及歐洲國(guó)家之間的距離都在特高壓輸送范圍內(nèi)。中船海裝也在塔城注冊(cè)成立公司，在哈密已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能420萬(wàn)千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配能力，不僅將風(fēng)機(jī)矗立在新疆區(qū)域，還通過(guò)世界領(lǐng)先的特高壓技術(shù)應(yīng)用到疆電外送工程上，實(shí)現(xiàn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通。

2021年，中船海裝提出了“創(chuàng)新引領(lǐng)、海陸并舉、向海圖強(qiáng)”的戰(zhàn)略思路?！敖鼉赡?，中船海裝在海上風(fēng)電發(fā)展上可謂‘乘風(fēng)而上’，不僅‘連中三元’國(guó)內(nèi)首批平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目訂單，發(fā)出平價(jià)海上風(fēng)電‘第一度電’，還成功開(kāi)發(fā)了創(chuàng)造最大風(fēng)輪直徑世界紀(jì)錄的H260-18MW超大型海上風(fēng)電機(jī)組?！奔o(jì)銳元介紹，去年，中船海裝開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)深海漂浮式風(fēng)電機(jī)組“扶搖號(hào)”也完成了安裝，目前已成功運(yùn)行發(fā)電，對(duì)于下一步深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電規(guī)?；l(fā)展和“風(fēng)電＋”海洋藍(lán)色經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要價(jià)值。

攝影： 杜琳

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