新能源車置換周期相對較短 超過一半的新能源車3年內(nèi)就被置換掉

近日，中國二手車在線拍賣平臺天天拍車大數(shù)據(jù)研究院1日發(fā)布了最新的《8月二手車在線拍賣報告》。報告顯示：與燃油車相比，新能源車置換周期相對較短，超過一半的新能源車3年內(nèi)就被置換掉。

根據(jù)報告，二手車在線拍賣跨區(qū)域流通的優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，成都車主的一臺Jeep大切諾基被成功以高價賣至哈爾濱，遠(yuǎn)距離跨區(qū)域流通帶來的價值是：這輛車比在成都本地多賣了10800元人民幣(下同)。

大數(shù)據(jù)報告顯示，新能源車3年保值率榜單顯示，特斯拉、榮威i6、比亞迪秦登上純電動新能源車保值率榜單，油電混合新能源車以日系車保值率最高。

與燃油車相比，新能源車的置換周期明顯更短。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，86%的新能源車在5年內(nèi)就被置換掉，其中近半新能源車開1-3年就被賣掉，31%的新能源車在3-5年內(nèi)被賣掉，9%的新能源車不到1年就被賣掉。

二手車拍賣平臺實(shí)現(xiàn)了二手車跨區(qū)域流通。據(jù)透露，一輛成色不錯的寶馬5系成為眾多買家爭奪的對象，最終經(jīng)過226次競價后以218000元成交。

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