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        東風公司轉(zhuǎn)型加速“吸睛”上海車展

        評論

        作為我國四大汽車集團之一,東風汽車集團有限公司(下稱“東風公司”)借力未來汽車發(fā)展的“五化”(輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)趨勢,正實現(xiàn)“高質(zhì)量東風”和“卓越東風”的巨變。在前不久結(jié)束的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上,東風公司以“讓汽車驅(qū)動夢想”為主題,延續(xù)“東風館”模式,攜旗下東風乘用車、東風柳汽、東風小康、東風越野車、東風日產(chǎn)、東風本田、神龍公司、東風悅達起亞、東風啟辰、東風雷諾、東風英菲尼迪11家整車公司強勢出擊上海車展。總計參展面積達16595平方米,參展車輛121臺。

        在位于7.2H整車館的東風公司自主品牌展臺上,21臺東風品牌整車集中亮相,其中首發(fā)車10臺,新能源車(含純電、混動、燃料電池)9臺,自主關(guān)鍵總成2款,集中展示東風在“五化”領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。同時,東風公司正式對外發(fā)布“東風出行”品牌,為加速轉(zhuǎn)型升級注入勢能。

        Sharing-VAN智慧汽車亮相

        沒有駕駛座、沒有方向盤、沒有油門剎車,甚至沒有真正意義上的汽車前臉和后尾……在“東風館”開館儀式暨新車發(fā)布會上,東風Sharing-VAN精彩亮相,成為車展開幕當天的一大焦點。

        作為國內(nèi)首臺融合5G遠程駕駛技術(shù)的L4級自動駕駛汽車,Sharing-VAN移動出行服務(wù)平臺是東風公司集成汽車“五化”創(chuàng)新成果的一款概念性產(chǎn)品。這款產(chǎn)品命名為Sharing-VAN:Sharing是共享,VAN是廂式車,有“先鋒、引領(lǐng)者”之義。

        據(jù)介紹,東風公司自主開發(fā)的Sharing-VAN,由自動駕駛+遠程駕駛+調(diào)度監(jiān)控后臺3個模塊組成,集成LTE-V/5G、自動駕駛、新能源汽車、分時租賃、公共出行服務(wù)等眾多亮點技術(shù),是東風探索下一代公共出行服務(wù)新模式的最新實踐成果。

        值得一提的是,Sharing-VAN可以通過與人的實時互聯(lián)定位及自動迎接技術(shù),實現(xiàn)方便快捷的即時出行,為公共交通提供“第一公里”和“最后一公里”的出行解決方案,并具備一鍵招車、動態(tài)限速、環(huán)島通行、動態(tài)避障、多車編隊、自動泊車及后臺招車、遠程控制、調(diào)度監(jiān)控等13項功能,是東風公司構(gòu)建智慧出行和智慧物流的新載體。同時,為構(gòu)建完整的移動出行服務(wù)平臺,東風公司技術(shù)中心研發(fā)團隊專門為Sharing-VAN開發(fā)了一款功能強大的調(diào)度監(jiān)控平臺,通過這個平臺,可進行車輛管理、信息查詢、交通調(diào)度、監(jiān)控管理、設(shè)備管理等多種操作,實現(xiàn)對整個移動出行服務(wù)平臺的調(diào)度、監(jiān)控和信息采集。

        “我認為在城市里頭很多的終端交通,或者叫最后五公里的終端交通,或者叫解決‘最后一公里’的問題的時候,它有很大的用處,這是城市的一種交通方式。”在談到Sharing-VAN未來如何落地時,東風公司董事長、黨委書記竺延風向媒體表示。

        此外,隨著自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等更多新基因的植入,東風公司正煥發(fā)出新的朝氣與魅力。車展現(xiàn)場,eπ首款概念量產(chǎn)車東風風神D53、東風風光首款純電動都市SUV東風風光E3等智慧車型也紛紛亮相。同臺展出的還有東風風神D53賽車、東風風神全新一代AX7 PHEV版和FCV版、東風風行景逸S50-EV、東風猛士等,強大的產(chǎn)品陣容,彰顯自主實力。

        “東風出行”賦能智慧城市

        作為全球新一輪科技革命下的新產(chǎn)物,智慧汽車將如何影響汽車產(chǎn)業(yè)變革?又將對人類的出行方式和城市交通體系帶來怎樣的變化?

        智慧出行,是東風給出的答卷。作為未來智慧城市建設(shè)的重要組成部分,智慧出行也是國家重點布局的方向。

        本次上海車展,東風公司正式對外發(fā)布了“東風出行”品牌,在“智慧出行”領(lǐng)域再落一子。

        此次發(fā)布的“東風出行”品牌,是東風公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型落地的重要舉措,以“東風出行”為抓手,東風公司整合旗下分散的出行業(yè)務(wù),打造一站式、綜合性出行服務(wù)平臺,構(gòu)建“基于司乘兩端的出行平臺、基于車輛的監(jiān)控平臺、基于能源的充電平臺”三網(wǎng)融合,為用戶提供網(wǎng)約車、專車、分時租賃、出租車、充電、公交、通勤、物流等出行產(chǎn)品與服務(wù)。

        致力于成為智慧出行領(lǐng)航者,“東風出行”以“智慧”為核心,從“智慧城市”差異化切入市場,通過架構(gòu)“東風云”智慧云大數(shù)據(jù)平臺,積極接駁城市交通體系,提供可視可控的出租車、公交、通勤、物流等城市交通綜合解決方案,攜手地方政府,共建智慧城市,讓智慧科技普惠更多人的出行和生活。

        “未來東風出行的業(yè)務(wù)將以局部市場為突破,努力打造好武漢大城、十堰小城、襄陽智慧城等三個樣板城市,形成湖北市場領(lǐng)先優(yōu)勢,通過樣板經(jīng)驗最終輻射全國,做到行業(yè)領(lǐng)先。”東風公司相關(guān)工作人員表示。

        4月2日,東風公司、襄陽市人民政府、華為在襄陽正式簽署“智行隆中”項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同推動智慧汽車谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺四個工程建設(shè)。其中,智慧出行方面,依托“東風出行”平臺,將實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化示范運營,構(gòu)建集智慧用車、智慧駕駛、智慧充電、智慧停車、智慧救援等于一體的出行生態(tài)圈。

        同時,東風攜手一汽、長安等合作伙伴組建的T3出行公司已于3月落戶南京。T3出行將聯(lián)合各領(lǐng)域合作伙伴的力量,以網(wǎng)約車市場為切入點,共同打造基于國家信息及交通安全和云計算平臺的智慧出行服務(wù),將會為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮積極推動作用。

        以“五化”為抓手加速轉(zhuǎn)型

        黨的十九大報告指出,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐。中央經(jīng)濟工作會議也多次強調(diào),立足新時代,緊緊圍繞推動高質(zhì)量發(fā)展,提出重點工作部署。高質(zhì)量發(fā)展,成為時代主題。東風,一個誕生于50年前的汽車企業(yè),迎接時代風口,主動求新求變。

        當下,汽車“五化”正以不可逆轉(zhuǎn)的趨勢定義行業(yè)未來,東風公司已做好準備。竺延風在發(fā)布會上指出,自一年前東風公司發(fā)布了以“品質(zhì)、智慧、和悅”為價值理念的品牌戰(zhàn)略以來,東風公司努力推動品牌戰(zhàn)略落實落地,以“五化”發(fā)展為重要抓手,加快品質(zhì)東風、智慧東風、和悅東風建設(shè),致力于為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。本次車展,集中展示了東風“五化”創(chuàng)新的新成效,也是對東風品牌價值理念的具體詮釋。

        輕量化方面,東風把輕量化作為提升品質(zhì)和特性的重要舉措。目前,東風已掌握16項關(guān)鍵技術(shù),部分技術(shù)成功實現(xiàn)工業(yè)化。東風風神AX4單車輕量化材料應(yīng)用率高達66%,并摘得全國輕量化優(yōu)秀車型一等獎。東風中重卡輕量化水平處于行業(yè)領(lǐng)先水平,乘用車輕量化技術(shù)廣泛應(yīng)用,車展上亮相的Sharing-VAN,車身采用了先進的碳纖維。

        電動化方面,東風積極打造綠色產(chǎn)品,助力生態(tài)文明建設(shè)。東風堅持電動、混動、氫動并進,高水準建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,推進“三電”核心技術(shù)突破,產(chǎn)業(yè)化進程不斷提速。本次車展,東風展示了5款純電動車型、1款插電式混動動力車型和1款燃料電池車型。

        智能化方面,東風追求讓汽車產(chǎn)品更加安全、更加智慧,成為不可或缺的出行伙伴。以安全為基礎(chǔ),加速智能化產(chǎn)品升級,推進無人駕駛汽車的研發(fā)和驗證加快。乘用車領(lǐng)域,本次車展首發(fā)的東風風神D53所搭載的L2 Plus功能走在行業(yè)前列;商用車領(lǐng)域,運營車輛直接向L4級及以上發(fā)展。車展亮相的Sharing-VAN就是L4自動駕駛+5G遠程駕駛+V2X+遠程調(diào)度的結(jié)合體。

        網(wǎng)聯(lián)化方面,東風追求汽車與外部生態(tài)的互聯(lián)互通,讓駕乘更加高效和便捷。東風風神全新一代AX7搭載的Windlink3.0人工智能車機系統(tǒng),智能化體驗行業(yè)領(lǐng)先。

        共享化方面,東風積極為用戶提供全方位出行服務(wù)。已經(jīng)布局東風出行、聯(lián)友出行、易微享和T3出行等業(yè)務(wù)。東風將通過構(gòu)建移動出行新模式,把汽車打造成智慧、安全和舒適的移動空間。

        創(chuàng)新驅(qū)動不僅是國家戰(zhàn)略,也是企業(yè)內(nèi)在需求。東風以“五化”交融發(fā)展,推動高質(zhì)量發(fā)展邁向新征程。數(shù)據(jù)顯示,2019年3月,東風公司銷售汽車36.14萬輛,達成月度目標的103.47%。1-3月,東風公司累計銷售汽車86.16萬輛,達成季度目標。

        從十堰建廠到布局襄陽,再到進軍武漢,東風通過“三級跳”實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,并逐步走向全國、步入世界。站在新起點,面對下一個50年的發(fā)展大計,東風將堅持高質(zhì)量發(fā)展要求,加大技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,實現(xiàn)“三個領(lǐng)先、一個率先”的奮斗目標,加快打造為消費者提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越東風,加快成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè),為實現(xiàn)新時代人民美好汽車生活需要和建設(shè)汽車強國不懈努力。

        標簽: 東風雷諾 東風公司

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