乙二醇估值相對(duì)偏低,油制成本大幅抬升,乙二醇卻由于其累庫現(xiàn)實(shí)和投產(chǎn)預(yù)期而被空配嚴(yán)重,目前開工率70%,較上周下降3%,目前有些許油制減負(fù)的跡象,關(guān)注中海殼牌、浙石化,以及亞洲成本較高的乙二醇裝置。由于節(jié)后開工率提升太快,考慮到油制大煉廠利潤主要在成品油,煤制小裝置開停成本較大,短期2個(gè)月打停可能性較小,且考慮產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張,大廠搶占市場的可能性,05開工率大幅下降可能性不大,預(yù)計(jì)65-70%,那么05平衡表主流累庫預(yù)期40-50萬噸,華東港口庫存將達(dá)到100萬以上,所以當(dāng)前累庫和高開工現(xiàn)實(shí)和中期產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張,我們將乙二醇定性為區(qū)間震蕩行情,短期或許因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)共振,成本抬升,裝置減產(chǎn)而反彈,中期依然會(huì)被空配至低估值的程度。