全球唯一螢石行業上市公司金石資源(603505.SH)，正式進軍新能源產業鏈。

10月13日，金石資源發布公告，公司與浙江省江山經濟開發區管理委員會簽訂了《項目投資協議書》，投資項目名稱為“年產2.5萬噸新能源含氟鋰電材料及配套8萬噸/年螢石項目”。項目總投資約15.5億元，其中固定資產投資約14.8億元。

金石資源目前是中國螢石行業擁有資源儲量、開采及加工規模最大的企業。據其披露，截至2020年底，公司保有螢石資源儲量約2700萬噸，對應礦物量約1300萬噸，約占全國總儲量的30%。

目前，中國螢石產量占到全球產量的近60%，但資源儲備僅約為全球的13%。而國內氟化工產業大而不強，在一定程度上造成了螢石資源大量流失。隨著我國持續加大力度鼓勵氟化工產業發展，螢石供需格局已從供大于求轉變為自給率不足90%，上游螢石資源的緊缺性或將逐漸凸顯。

2021年，金石資源計劃共生產各類螢石產品45萬噸，未來將使可控產量在五年內能逐步達到年產150萬噸的規模，今年3月即將同包鋼股份、永和制冷、龍大集團合資成立螢石選礦公司和氟化工公司2家合資公司。

不過根據螢石價格走勢來看，市場價格趨于穩定，在9月初螢石價格為2655.56元/噸，在10月12日的價格在2700元/噸，漲幅較小。

2021年上半年，金石資源依靠產銷規模擴大，實現營收4.17億元，同比增長28.69%;歸母凈利潤約1億元，同比增長10.95%。與此同時受瑩石價格下滑影響，金石資源銷售凈利率24.04%，同比下滑近4個百分點。

而據國金證券研報指出，六氟磷酸鋰價格目前供需已偏緊張，從2020年8月份6.95萬元/噸一路上漲至2021年10月初的46.5萬元/噸，短期供需依然緊俏，國金證券判斷六氟磷酸鋰的價格將在2022年上半年維持高位震蕩，2022年下半年之后，行業供需將有所緩解。

此次投資“年產2.5萬噸新能源含氟鋰電材料及配套8萬噸/年螢石項目”是金石資源產業鏈延伸計劃的關鍵一步。

對于該項目，金石資源在公告中表示，新能源汽車產業是國家大力支持的戰略新興產業之一，鋰電池是新能源汽車產業發展的核心環節，電解液是鋰電池中鋰離子的傳輸載體，電解質是電解液的核心原材料，六氟磷酸鋰是目前商業化應用最廣泛的電解質鋰鹽，是鋰電池和新能源產業發展的基礎原材料;雙氟磺酰亞胺鋰則可能是未來電解質鋰鹽的發展方向。

金石資源指出，作為公司新能源含氟鋰電材料板塊的首個正式落地項目，本項目的定位是：公司未來新能源含氟鋰電材料板塊的研發中心、產業孵化基地和人才培養基地。

9月2日，金石資源董事長王錦華在業績說明會上表示，受新能源、新材料等新興產業的迅速發展，含氟新材料未來有望成為氟化工業的新支柱。

但需要注意的是，金石資源表示由于系首次進入該領域，項目實施尚存在技術轉化、現場管理、團隊協作等方面的風險。另外，隨著新產品技術進步、成本下降和產業化進程的加快，六氟磷酸鋰也存在被新產品或新技術替代的風險，公司可視行業發展、技術迭代以及市場情況對各期建設進度和項目內容作出調整。(長江商報記者見習記者王成朕)

標簽： 金石資源 新能源產業鏈 中國螢石產量 全球產量