在新冠肺炎疫情影響下，快遞行業(yè)2月份業(yè)績備受關(guān)注。根據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)，2月份全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成27.7億件，同比增長0.2%，業(yè)務(wù)收入完成364.4億元，同比增長4.1%。在全行業(yè)全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)下，業(yè)務(wù)量仍然實現(xiàn)了小幅上漲。

近日，順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份和申通快遞4家快遞企業(yè)也相繼發(fā)布了2月份業(yè)績簡報。數(shù)據(jù)顯示，順豐控股依然實現(xiàn)了業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入大幅上漲，其他3家快遞企業(yè)則出現(xiàn)了不同程度下降。

其中，順豐控股數(shù)據(jù)異常亮眼。數(shù)據(jù)顯示，2月份順豐控股業(yè)務(wù)量達(dá)4.75億件，增幅達(dá)到118.89%，市場占有率達(dá)到了17.15%，創(chuàng)下歷史新高。同時，營業(yè)收入(含供應(yīng)鏈業(yè)務(wù))達(dá)90.09億元，同比增長82.11%;供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入3.69億元，同比增長398.65%。

在新冠肺炎疫情影響下，快遞企業(yè)為何還能取得如此成績?業(yè)內(nèi)專家分析稱，順豐業(yè)務(wù)量同比大幅增長，首先與2020年和2019年春節(jié)不在同一個月份有關(guān)，2019年春節(jié)是在2月上旬，2020年則是在1月下旬。此外，順豐業(yè)務(wù)量高速增長，更多的還來自于其多元化業(yè)務(wù)、產(chǎn)品等帶來的業(yè)務(wù)增量。比如，2019年順豐時效件和經(jīng)濟件共同發(fā)力，推出特惠專配，又承接了唯品會配送業(yè)務(wù)，帶動市占率持續(xù)提升。

更重要的是，在特殊時期，包括順豐在內(nèi)的郵政企業(yè)、主要快遞企業(yè)仍保持正常運營，全力保障對湖北武漢等疫情重點地區(qū)的應(yīng)急救援物資和人民群眾日常基本生活物資運輸和寄遞服務(wù)。截至3月18日，郵政企業(yè)、快遞企業(yè)承運、寄遞疫情防控物資累計13.63萬噸、包裹2億件，發(fā)運車輛3.26萬輛次，貨運航班422架次。

自疫情暴發(fā)以來，無人配送也大顯身手。在武漢市、十堰市、贛州市、溫州市、哈爾濱市多個地區(qū)重點區(qū)域，順豐無人機團(tuán)隊構(gòu)建了疫區(qū)非接觸式空中應(yīng)急運輸生命通道，緩解了疫區(qū)物資運輸保障壓力，開展了特定場景下無人機物流運輸作業(yè)。截至3月15日，順豐無人機疫情期間共運營32天，飛行超3000架次，飛行里程近13000公里，運送物資超11噸，其中包括防護(hù)服、手套、食品、藥品等。

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，一系列針對郵政快遞業(yè)的支持政策為行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)也注入了新動力。連日來，多地郵政管理部門積極爭取防疫物資，出臺幫扶政策，解除企業(yè)后顧之憂。北京局聯(lián)合市交通委明確，各高速公路經(jīng)營單位要全面落實郵政快遞車輛疫情防控期間免收車輛通行費政策;推動各區(qū)街道、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村為投遞人員提供便利條件。江蘇局為解決人員到崗、末端配送等困難，其中無錫、常州等地采取政府包車、免費護(hù)送方式確保人員“點對點”輸入;蘇州、南京等地為快遞員進(jìn)入小區(qū)投遞辦理了通行證……

截至目前，除湖北地區(qū)以外，郵政快遞行業(yè)產(chǎn)能已基本恢復(fù)正常。隨著湖北疫情形勢好轉(zhuǎn)，湖北郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)也在積極穩(wěn)妥推進(jìn)，計劃到3月底服務(wù)能力恢復(fù)到正常產(chǎn)能五成水平。(記者 吉蕾蕾)

標(biāo)簽： 順豐 韻達(dá)