中國汽車“加速度”！預計2025年新能源汽車滲透率將達60%【附新能源汽車銷量預測】

圖片來源：攝圖網

近日，在比亞迪第500萬輛新能源汽車下線發(fā)布會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪在核心技術上持續(xù)投入，目前比亞迪已有11個研究院，研發(fā)人員9萬多人，平均每個工作日專利授權15項。

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當日，比亞迪第500萬輛新能源汽車騰勢N7下線。王傳福表示，新能源汽車為中國汽車品牌發(fā)展提供了全新的“加速度”，預計2025年中國新能源汽車滲透率有望達60%;在新能源汽車的變革浪潮中，中國汽車品牌大有可為，預計2025年中國品牌乘用車市場份額將提升至70%。

當前中國新能源汽車市場正在快速發(fā)展，成為全球新能源汽車領域的重要市場。受到政府政策的支持和環(huán)保意識的提高，銷量不斷增長。中國新能源汽車滲透率正逐步提升，但仍相對較低。比亞迪作為中國領先的新能源汽車制造商，致力于推動電動化和可持續(xù)出行的發(fā)展。通過不斷創(chuàng)新和投入，比亞迪在電動汽車技術和市場上取得了重要的成就，并在全球范圍內贏得了廣泛的認可和市場份額。

——中國新能源汽車滲透率高速上升

隨著新能源汽車產業(yè)逐步發(fā)展，2014年我國開始出現(xiàn)私人購買新能源汽車，由此也開啟我國新能源汽車元年。2015年全國進入新能源汽車產業(yè)高速增長年，在2015年11月，我國新能源汽車產銷量在整體汽車行業(yè)里的占比首次突破1%關卡，我國也在這一年成為全球最大的新能源汽車市場。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的數(shù)據顯示，2021我國新能源汽車市場滲透率(全國新能源汽車銷量占全國汽車總銷量比例)達到13.4%，較2020年大幅上升。

——自主品牌乘用車市場份額逐年提升

近年來，我國政府把汽車強國上升到了國家戰(zhàn)略，推出了一系列在政策，支持我國汽車工業(yè)的發(fā)展。在政策的支持下，我國汽車行業(yè)國產化進程加快，核心競爭力不斷提升。吉利、長城、長安和比亞迪等自主品牌通過近年來的積累，在乘用車市場表現(xiàn)搶眼。自主品牌乘用車也越來越受到消費者的認可，自主品牌乘用車市場份額也逐年提升。

——比亞迪乘用車零售銷量排名第一位

依據乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據，2021年我國新能源汽車企業(yè)乘用車零售銷量排名第一位的是比亞迪股份有限公司，2021年實現(xiàn)新能源汽車零售銷量達到58.4萬輛;其次是上汽通用五菱，實現(xiàn)零售銷量43.11萬輛;排名第三的是特斯拉中國，實現(xiàn)零售銷量32.07萬輛，其他企業(yè)排名如下：

——中國新能源汽車銷量預測

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據顯示，中國新能源汽車銷量保持快速增長，2021-2022年我國新能源汽車銷量爆發(fā)式增長，2022年中國新能源汽車銷量達到688.7萬輛，同比增長93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。預計到2026年中國新能源汽車銷量將達到1444萬輛。

王傳福認為，在現(xiàn)階段，中國已經掌握了新能源汽車核心技術和完備的產業(yè)鏈，客觀上已經具有創(chuàng)造世界級品牌的基礎和實力，而在主觀上，中國也有打造世界級汽車品牌的情感需求，“中國汽車的全新歷史正在我們手中書寫，讓我們同心協(xié)力，以‘中國汽車’的名義打破舊格局，成就世界級的品牌，為全球汽車工業(yè)的變革注入中國汽車的全新力量。我們在一起才是‘中國汽車’。”

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