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        斷層式領(lǐng)先友商!比亞迪7月銷量超26萬輛【附比亞迪企業(yè)分析】

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        (圖片來源:攝圖網(wǎng))

        8月1日,各大新能源汽車品牌陸續(xù)公布了他們七月的銷量數(shù)據(jù)。其中,比亞迪7月銷量超過了26萬輛,穩(wěn)居新能源汽車銷量第一寶座。而廣汽埃安以4.5萬輛的銷量居于第二梯隊(duì)的榜首,緊隨其后的是理想汽車,其交付量達(dá)到了3.4萬輛,領(lǐng)跑了造車新勢力品牌。


        (資料圖片僅供參考)

        具體來看,比亞迪在7月的新能源汽車銷量達(dá)到了262,161輛,而去年同期的銷量為162,530輛,同比增長了61.3%。此外,比亞迪還在7月海外銷售了18,169輛新能源乘用車。而在1-7月的累計(jì)銷量中,比亞迪共交付了1,517,798輛新能源汽車,同比增長了88.81%。

        與此同時(shí),已經(jīng)公布銷量數(shù)據(jù)的十家車企的銷量總和也只有約16萬輛左右,與比亞迪相比,銷量仍然存在著斷層式的差距。這表明比亞迪在新能源汽車市場中具備著強(qiáng)大的競爭力和市場份額。

        ——比亞迪:新能源汽車業(yè)務(wù)布局

        比亞迪作是中國新能源汽車的龍頭企業(yè),成立于1995年。在1998年,比亞迪在歐洲創(chuàng)立了第一個海外子公司,以進(jìn)一步擴(kuò)大其國際業(yè)務(wù)。2002年,比亞迪成功在香港主板上市,進(jìn)一步提升了其品牌價(jià)值和市場影響力。隨后,比亞迪于2011年再次在上交所A股上市,進(jìn)一步鞏固了其在國內(nèi)市場的地位。

        在2020年,比亞迪發(fā)布了自主研發(fā)的刀片電池,這一創(chuàng)新對我國本土新能源汽車的續(xù)航能力發(fā)展具有重要意義。刀片電池的問世,提升了電池的能量密度和充電速度,從而延長了新能源汽車的續(xù)航里程,提高了用戶的使用體驗(yàn)。

        2020年,比亞迪在中國新能源汽車企業(yè)銷量TOP10中取得了令人矚目的成績,銷量達(dá)到了18.32萬輛,成為我國新能源汽車銷量最高的企業(yè)。與此同時(shí),比亞迪也在全球市場上獲得了顯著的成績,在Evsales公布的2020年全球新能源乘用車銷量TOP10車企中,比亞迪排名第三。隨著比亞迪刀片電池技術(shù)的不斷發(fā)展,目前比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的龍頭地位開始顯現(xiàn)。

        比亞迪的成功離不開其多年來在研發(fā)和創(chuàng)新方面的投入。比亞迪一直致力于新能源汽車技術(shù)的突破和產(chǎn)品的升級,不斷提升自身的競爭力和市場份額。從數(shù)據(jù)來看,比亞迪研發(fā)投入占營業(yè)收入比重先升后降,2022上半年占比下降至3.6%。

        近期,汽車產(chǎn)業(yè)得到了政策的大力支持。7月31日,商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長徐興鋒在新聞發(fā)布會上表示,商務(wù)部將繼續(xù)堅(jiān)持“政策+活動”雙輪驅(qū)動,進(jìn)一步推動“消費(fèi)提振年”。具體措施包括百城聯(lián)動汽車節(jié)、千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車下鄉(xiāng)等活動。江西省也出臺了促進(jìn)消費(fèi)的措施,計(jì)劃發(fā)放1億元的消費(fèi)券,其中6000萬元用于發(fā)放汽車消費(fèi)券。乘聯(lián)會表示,各地已經(jīng)開展了大規(guī)模的汽車促銷活動,通過發(fā)放消費(fèi)券等輔助措施,進(jìn)一步刺激了汽車消費(fèi),預(yù)計(jì),未來,新能源汽車的銷量還會繼續(xù)增長。

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