（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

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近日，豐田汽車公司在一份聲明中首次正式確認(rèn)了他們在泰國生產(chǎn)電動汽車的意向。根據(jù)路透社的7月9日報道，這一消息引起了廣泛的關(guān)注和熱議。作為世界領(lǐng)先的汽車制造商之一，豐田其集團公司在過去的十年里，在泰國累計投資了近70億美元，并雇傭了約27.5萬人。這一次，豐田決定將目光投向泰國電動汽車市場，這無疑再次展現(xiàn)了他們對于可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保技術(shù)的承諾。豐田還表示，截至目前，他們?nèi)ツ暝谔﹪N售的bZ4X純電動SUV已經(jīng)獲得了3356輛訂單。

豐田公司一直致力于研發(fā)和推廣新能源汽車，以減少對傳統(tǒng)燃油的依賴，降低汽車的碳排放和環(huán)境污染。目前，全球新能源汽車競爭格局已經(jīng)形成，其中豐田汽車和現(xiàn)代汽車是申請新能源汽車專利數(shù)量最多的兩家企業(yè)。根據(jù)智慧芽數(shù)據(jù)，豐田汽車和現(xiàn)代汽車分別申請了3332項和2286項與新能源汽車相關(guān)的專利技術(shù)。

近年來，在碳排放壓力的影響下，各國新能源汽車政策支持力度持續(xù)加強。新能源汽車在整體汽車市場中的份額逐年提升。2021年新能源乘用車占整體乘用車市場份額提升至8.5%，較2020年上升了4.8個百分點。

2021年中國新能源乘用車銷量331萬輛，占全球市場份額的53%，超過歐洲，成為了全球最大的新能源汽車市場。

世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢，2021年已經(jīng)達到8.5%水平，其中中國新能源滲透率達到13%，德國達到23%，挪威達到70%的滲透率。美國僅有4%，日本僅有1%。因此世界新能源發(fā)展的不均衡性極為明顯。隨著美國加大新能源的滲透，世界新能源車進入強勢發(fā)展的新階段。

特斯拉創(chuàng)始人馬斯克認(rèn)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)將成為全球經(jīng)濟增長的新引擎，為國家提供就業(yè)機會和經(jīng)濟增長點。

戴姆勒集團首席執(zhí)行官安迪·帕表示，新能源汽車的智能化和自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用將提升用戶體驗和交通安全水平，為出行帶來更多便利和舒適。

綜上所述，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景非常廣闊。政府支持、技術(shù)進步、消費者認(rèn)可和汽車制造商投入將共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。隨著時間的推移，新能源汽車有望成為主流，為人們提供更加環(huán)保、高效和智能的出行方式。

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