7月1日起，成都坐高鐵可直達(dá)香港！【附高鐵運(yùn)營(yíng)里程數(shù)預(yù)測(cè)】

（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

7月1日起，成都人民可以坐高鐵直達(dá)香港了。

據(jù)“成都發(fā)布”發(fā)布的消息，7月1日中國(guó)香港西九龍至成都東的高鐵車票6月17日正式開售。二等座票價(jià)796元，一等座票價(jià)1275元，成人商務(wù)座/特等座票價(jià)2391元。

【資料圖】

7月1日鐵路調(diào)圖后，成都東至香港西九龍每日開行一對(duì)列車，其中成都東至香港西九龍G2963次列車8點(diǎn)48分發(fā)車，經(jīng)停樂山、宜賓西、貴陽(yáng)東、桂林西、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南、虎門、深圳北，于18點(diǎn)55分抵達(dá)香港西九龍站，全程10小時(shí)07分。2024年貴廣高鐵提質(zhì)改造工程完成后，設(shè)計(jì)速度最高將提升至300公里每小時(shí)，預(yù)計(jì)成都至香港的旅行時(shí)間或?qū)⒖s短至8小時(shí)，極大便利兩地旅客出行。

高鐵直通香港大大縮短了從中國(guó)內(nèi)地到香港的旅行時(shí)間，提供了更為便捷和快速的交通選擇。日前，我國(guó)高鐵的發(fā)展經(jīng)歷了快速發(fā)展的階段，成為世界上高鐵網(wǎng)絡(luò)最為發(fā)達(dá)的國(guó)家之一。

我國(guó)首次引入高速鐵路技術(shù)是在2008年北京奧運(yùn)會(huì)前，建成了北京至天津的高速鐵路線。隨后，高鐵建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。截至2021年，中國(guó)的高鐵高總里程占據(jù)了全球高鐵總里程的70%以上。

中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)政策簡(jiǎn)史

高鐵在我國(guó)的發(fā)展受益于政府的大力支持和投資，政府前瞻性將高速鐵路技術(shù)及裝備制造產(chǎn)業(yè)納入優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)大規(guī)模高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，在我國(guó)高鐵發(fā)展的前期規(guī)劃和后期產(chǎn)業(yè)化階段發(fā)揮了積極作用。

中國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)總里程躍居全球首位

2008年，政府提出了“四縱四橫”高鐵網(wǎng)規(guī)劃，這一規(guī)劃目標(biāo)是到2035年，將高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋到我國(guó)90%以上的城市，使人口覆蓋率達(dá)到80%以上。2019年底，中國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)里程達(dá)3.5萬(wàn)公里，率先超額完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正加密成型。截至2021年底，我國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)總里程突破4萬(wàn)公里，躍居全球首位。

2030年高鐵運(yùn)營(yíng)里程數(shù)有望突破4.5萬(wàn)公里

根據(jù)我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2030年，遠(yuǎn)期鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到20萬(wàn)公里左右，其中高速鐵路4.5萬(wàn)公里左右，年均增速達(dá)2%左右。根據(jù)2020年國(guó)鐵集團(tuán)頒布的《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》中指出，到2035年，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程要達(dá)7.0萬(wàn)公里左右，50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)。

從我國(guó)新投產(chǎn)里程角度來(lái)看，根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2030年高速鐵路運(yùn)營(yíng)總里達(dá)4.5萬(wàn)公里左右，因此預(yù)計(jì)2021-2030年我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程新投產(chǎn)高鐵里程數(shù)達(dá)5100公里左右。根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》，到2035年，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程要達(dá)7.0萬(wàn)公里左右，因此預(yù)計(jì)2031-2035年我國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)里程新投產(chǎn)高鐵里程數(shù)將達(dá)到2.5萬(wàn)公里左右。

砥礪奮進(jìn)四十余年，中國(guó)成功從追隨者逆襲成為令世界矚目的高鐵大國(guó)，萬(wàn)億高鐵建設(shè)投資鑄成的優(yōu)質(zhì)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈彰顯了“中國(guó)制造”的硬實(shí)力。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)將新建高鐵9000公里，按照每公里高鐵建設(shè)投資3億元測(cè)算，2022-2025年我國(guó)新建高鐵投資額將達(dá)到2.7萬(wàn)億元，折合到每年高鐵建設(shè)投資額將超過(guò)6000億元，高鐵產(chǎn)業(yè)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

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