4月1日,在一個(gè)欄目中,當(dāng)被問(wèn)及“為什么會(huì)取名叫比亞迪”時(shí),比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,深圳企業(yè)很多,起兩個(gè)字的名字不容易通過(guò),五個(gè)名字的都被注冊(cè)了。那就只能取三個(gè)字,“比亞迪”這種比較怪,更容易通過(guò)。
同時(shí),王傳福還不忘補(bǔ)充道:“當(dāng)時(shí)創(chuàng)業(yè)艱難,能不能活下去還不知道,先成立下來(lái),通過(guò)注冊(cè)再說(shuō)。”
事實(shí)上,經(jīng)過(guò)27年的摸索成長(zhǎng),比亞迪不僅成功存活下來(lái),并且還活得很好。
3月29日,比亞迪發(fā)布的2021年全年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,公司2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約2161.42億元,同比增長(zhǎng)38.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利約為30.45億元,同比減少28.08%。其中,汽車(chē)業(yè)務(wù)對(duì)2021年比亞迪營(yíng)業(yè)收入的高增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大。
中國(guó)超過(guò)歐洲成最大市場(chǎng)
2021年中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量331萬(wàn)輛,占全球市場(chǎng)份額的53%,超過(guò)歐洲,成為了全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
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