這個行業火爆崛起！無經驗本科生年薪可達25萬，HR凌晨還在“挖人”

動力電池主要是指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。隨著新能源汽車的普及，動力電池行業也跟著迅速成長。

據前瞻產業研究院分析，2020年，在新冠疫情的影響下，全球新能源汽車銷量仍然實現了41.4%的增長。2021年以來，新能源汽車銷量保持高速增長。2021年1-4月，全球新能源汽車銷量達152.0萬輛，同比增長166.3%。

但據悉，動力電池行業也到了“焦慮期”。3月1日，電池級碳酸鋰均價較前一日（2月28日）上漲1.01%至50.04萬元/噸，突破前期市場50萬元/噸的預測價， 較去年同期漲幅達510.37%。 有機構推測，在下游市場供需兩旺的背景下，電池級碳酸鋰供應緊張局面短期難以緩解， 價格將繼續上漲。

上有原材料漲價，下有整車企業催促交貨，電池企業只能繼續狂熱擴產。據報道，今年春節前后，全國動力及儲能電池開工的項目有近十個，產能規劃超176GWh。 擴產意味著需要更多的人員配備，一場人才與資源的爭奪戰正在動力電池行業上演。

據國內報道，有鋰電企業甚至在凌晨還在安排面試，公司HR加班到后半夜，凌晨約面試“挖人”。據悉，行業內的優質候選人手上最少都有三個offer，而手里同時拿著七八個offer的人比比皆是，各個公司都在搶人才。

為了挖到人才，動力電池行業的薪資也水漲船高。有獵頭表示，“一個沒有任何工作經驗的本科生，年薪可以給到25萬元，如果是碩士，保底年薪可以拿到40萬元以上，有的還能拿到公司期權或者股票。”

動力電池行業正在迅速擴張，展現出蓬勃生機，但并不是所有企業都能從中受益。

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