曼徹斯特大學(University of Manchester)的研究人員發現,通過在原子薄膜上制造原子級孔,有望制造分子篩,可精確、有效地進行氣體分離,包括從空氣中提取二氧化碳。
如果孔徑在膜上是相當于原子和分子的大小,它們可以通過膜,或被“拒絕”,從而可以根據氣體的分子直徑進行分離。工業氣體分離技術廣泛使用這一原理,通常依賴于具有不同孔隙率的聚合物膜。但是,分離精度和效率之間總是需要權衡取舍:孔徑調節得越細,這種篩子允許的氣體流量就越少。
長期以來,人們一直推測,使用與石墨烯厚度相似的二維膜,可以更好地權衡,實現更好的效果。因為與傳統膜不同,原子級薄的膜應該可以更容易讓氣體流動以獲得相同的選擇性。
曼徹斯特大學的一個研究小組與比利時和中國的科學家合作,使用低能電子在懸浮石墨烯上打出單個原子級的孔。這些孔的尺寸低至約2埃,甚至比最小的原子(如氦和氫)還要小。
研究人員表示,對于氦氣或氫氣等氣體,相對于氮氣、甲烷或氙氣,這些孔實現了幾乎完美的選擇性(優于 99.9%)。此外,相對于二氧化碳,空氣分子(氧氣和氮氣)更容易通過孔隙,二氧化碳的捕獲率超過 95%。
科學家們指出,為了使二維膜實用化,必須找到具有內在孔隙的原子級薄材料,即晶格本身的孔隙。
研究者表示,用于氣體的精密篩子當然是可能實現的,事實上,它們在概念上與用于篩選沙子和顆粒材料的篩子沒有什么不同。然而,為了使這項技術具有工業意義,現實中需要具有密集孔隙的膜,而不是像研究中為首次證明這一概念而創造的單個孔。只有這樣才能實現工業氣體分離所需的高流量。
目前,研究小組正計劃尋找這種具有大的內在孔隙的二維材料,以找到那些對未來氣體分離技術最有希望的材料。這樣的材料確實存在,例如,有許多石墨烯,它們也是碳的原子薄異構體,但尚未大規模制造。還有些材料看起來像石墨烯,但有更大的碳環,其大小與曼徹斯特研究人員創造和研究的單個孔相似。適當的尺寸或能使石墨烯完美地適用于氣體分離。
題為Exponentially selective molecular sieving through angstrom pores的相關研究論文發表在《自然-通訊》上。
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論文原文:
https://www.nature.com/articles/s41467-021-27347-9
標簽: 石墨烯