英國計劃研發(fā)氫動力客機：可搭載近300名乘客，航程可達9700公里

圖源：Aerospace Technology Institute官網(wǎng)截圖

據(jù)外媒報道，英國航空航天技術(shù)研究所（Aerospace Technology Institute，ATI）發(fā)布了一種新的液態(tài)氫動力客機概念，將其命名為FlyZero，該飛機可搭載279名乘客，航程可達9700公里。

ATI公司表示，理論上，這種279座的飛機將具有與傳統(tǒng)中型飛機相同的性能，但不產(chǎn)生碳排放。

FlyZero飛機是FlyZero項目設(shè)計中的其中一種。這個新概念將在低溫燃料罐中儲存氫氣，使其保持在攝氏零下250度（華氏零下418度）的溫度。兩個低溫油箱將被放置在飛機的后部，而兩個較小的“臉頰”油箱將被放置在飛機前部附近，以保持飛機的平衡。這架中型飛機的翼展將達到54米，每個翼展上都將安裝一臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。

據(jù)報道，英國政府表示，這些設(shè)計可以定義航天和航空的未來。通過與工業(yè)界的合作，實現(xiàn)真正的無碳飛行是可能的，而氫氣是取代傳統(tǒng)化石燃料的領(lǐng)先者。

ATI公司估計，高效的氫動力飛機將從2030年中期開始運行，與傳統(tǒng)飛機相比具有更高的運營經(jīng)濟性。

報道稱，據(jù)估計，航空排放約占全球排放量的2%，氫氣、氫動力被認為是減少航空排放的巨大希望之一。

ATI公司稱，為了使氫氣客機變得可行，在未來的幾年里，大量的工作將不得不用于建設(shè)必要的機場加油基礎(chǔ)設(shè)施。隨著行業(yè)巨頭空客等公司發(fā)布了自己的氫燃料飛機概念，且計劃在2035年之前投入使用，航空事業(yè)可能會在未來幾年看到這個方向的巨大轉(zhuǎn)變。

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參考資料：

https://interestingengineering.com/the-uks-new-hydrogen-powered-airliner-concept-produces-zero-emissions

標簽： 英國 氫動力客機