如今，許多國家都制定了碳中和目標(biāo)，中國爭取2060年前實現(xiàn)碳中和；美國目標(biāo)是2050年；歐盟也是2050年；而德國單獨計劃于2045年前，此外，還有許多國家都在這條路上不斷努力著。

近年來，河南省高度重視各類產(chǎn)業(yè)的綠色環(huán)保節(jié)能化發(fā)展。今年，鄭州市出臺了《2021年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》，同時也制定了《鄭州市推廣使用純電動混凝土運輸車實施方案》。根據(jù)純電動混凝土運輸車實施方案，今年8月1日起，鄭州市新增混凝土運輸車，全部將采用純電動能源車。按計劃，今年該市擬完成1195臺純電動混凝土運輸車的替換。

節(jié)能環(huán)保角度看，純電動混凝土車有著較強的優(yōu)勢，但也存在自身發(fā)展的“尷尬”，因為行業(yè)特殊性，截至目前，電動混凝土設(shè)備普遍存在電池續(xù)航短、充電樁難尋、換電支持不足等諸多難點。電動混凝土車不僅需要提升自身性能，還需獲得使用全程的“安全感”。

為解決這一行業(yè)“尷尬”，三一重工提出了純電、換電、氫燃料等3大補能路線，避免裝備投入使用后出現(xiàn)的電動車“里程焦慮”。創(chuàng)新實行“車站泵廠”一體協(xié)同，集成站車泵協(xié)同等多項智能化技術(shù)，打造攪拌站智慧園區(qū)一站式解決方案，實現(xiàn)混凝土設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通、場景互融，大大提高運營效率。

“河南地區(qū)預(yù)計新引進1000臺由我們自主研發(fā)的電動攪拌車。1000臺攪拌車如果全部投入使用，每年有望助力減少34萬噸二氧化碳排放。同時，每臺車每年還將節(jié)省10萬元運營成本，既有利‘碳達峰碳中和’目標(biāo)，也具有良好的經(jīng)濟性。目前，我們交付了首批200臺車。”三一重工電動攪拌車項目負責(zé)人說。

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標(biāo)簽： 萬噸 年減 有望 電動