根據佐治亞大學科學家新研究，用一種油芥菜提取的可持續航空燃料代替石油航空燃料可以減少多達68%的碳排放。

該研究團隊還估算了可持續航空燃料的價格和碳排放。該燃料來自于油芥菜榨出的油，油芥菜是一種非食用油籽作物。該研究發表在《GCB生物能源》上。

如果能確保原料供應，并在供應鏈上提供適當的經濟激勵，就有可能在美國南部生產以油芥菜為原料的可持續航空燃料。航空業排放的二氧化碳占全國總排放量的2.5%，它對全球變暖負有3.5%的責任。這種可持續航空燃料可幫助減少航空業的碳足跡，同時創造經濟機會并改善整個南部地區的生態系統。

9月，總統喬·拜登提出可持續燃料稅收抵免，作為可持續航空燃料挑戰的一部分。拜登設定的目標是到2030年將航空排放減少20%，到2050年實現航空業完全零碳化。

擬議的稅收抵免要求減少50%的碳排放，而根據該團隊的研究結果，油芥菜的油超過了這個標準。

根據現有的經濟和市場激勵措施，用油芥菜生產可持續航空燃料的價格從每升0.12美元到每升1.28美元不等，而石油航空燃料的價格為每升0.50美元。

最后，科學家說，研究結果將與佐治亞州息息相關，該州是全國第六大傳統航空燃料消費地，擁有世界上最忙碌的機場，并且是全球領先航空公司達美航空的所在地。研究員期待進行更多研究，為目前的航空旅行提供一個可持續的替代方案。油芥菜有可能讓種植地區、航空業以及最重要的氣候獲得三贏局面。

該研究論文題為"Break‐even price and carbon emissions of carinata‐based sustainable aviation fuel production in the Southeastern United States"，已發表在《GCB生物能源》期刊上。主要作者為Asiful Alam.

前瞻經濟學人APP資訊組

參考資料：https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/gcbb.12888

標簽： 芥菜 菜籽油 可作 作為