贏合科技、大族激光拿下大單 深度綁定優(yōu)質(zhì)客戶

新能源產(chǎn)業(yè)熱度不減，鋰電龍頭寧德時代以迅猛之勢瘋狂擴張，處于行業(yè)供應鏈的多家企業(yè)紛紛受益。

6月2日，贏合科技(300457.SZ)公告稱，公司自2020年10月27日至公告披露日期間陸續(xù)收到寧德時代及其控股子公司發(fā)送的中標通知，合計中標鋰電池生產(chǎn)設備17.09億元，占公司最近一個會計年度經(jīng)審計營業(yè)收入的71.68%。

5月31日，寧德時代股價創(chuàng)歷史新高，總市值達10112億，成為首個市值破萬億的科技股，也是創(chuàng)業(yè)板首家觸及萬億市值的公司。在這家萬億級鋰電龍頭擴產(chǎn)潮下，供應鏈企業(yè)獲益頗豐。

據(jù)長江商報記者不完全統(tǒng)計，包括贏合科技在內(nèi)，近半個月，新能源行業(yè)已有7家公司收獲寧德時代大單。

贏合科技、大族激光拿下大單

除贏合科技外，同日，大族激光(002008.SZ)也發(fā)布公告，自2021年1月1日至公告披露日期間，公司合計中標寧德時代及其控股子公司的鋰電池生產(chǎn)設備訂單，金額為10.03億元人民幣，約占公司2020年經(jīng)審計營業(yè)收入總額的8.4%。

寧德時代與贏合科技、大族激光合作已久。

公開資料顯示，贏合科技主要為客戶提供鋰電池自動化裝備和服務，以及電子煙ODM代工業(yè)務，其中鋰電裝備業(yè)務為主要營收來源。截至2021年3月15日，公司的鋰電設備在手訂單已有約46億元。

長江商報記者梳理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，寧德時代一直是贏合科技的老客戶。2018-2020年，贏合科技分別與寧德時代簽訂5400萬元、1.8億元、10億元訂單合同，占公司當年新簽合同金額的3%、12%、30%，訂單金額逐年增加。

大族激光深耕PCB專用設備多年，是國內(nèi)PCB行業(yè)的龍頭企業(yè)，雖然2015年才邁入新能源行業(yè)，但與多家行業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶保持合作，其中也包括寧德時代。

根據(jù)公告，2018年-2020年，大族激光來自寧德時代及其控股子公司的銷售收入分別為1.32億元、10.96億元、1.56億元，占公司各期營業(yè)收入的比例分別為1.2%、11.46%、1.31%。

深度綁定優(yōu)質(zhì)客戶

事實上，除了寧德時代，贏合科技及大族激光在新能源行業(yè)均有其優(yōu)質(zhì)的客戶群。

資料顯示，贏合科技是國內(nèi)最早從事鋰離子電池生產(chǎn)設備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，主要產(chǎn)品包括卷繞機、涂布機、疊片機、模切機等設備，是LG化學、寧德時代、比亞迪及國軒高科等行業(yè)領先鋰離子電池公司的供應商。

2015年上市以來，贏合科技業(yè)績一直不錯，2020年，公司又與寧德時代、比亞迪、LG化學、ATL、冠宇、中航鋰電、蜂巢等國內(nèi)外客戶先后簽訂了鋰電設備訂單，截至2021年3月15日，公司的鋰電設備在手訂單已有約46億元。

而大族激光“入行”并不是那么早。2015年，大族激光意識到新能源未來的潛力，公司精密焊接事業(yè)部設立新能源產(chǎn)品線，并成功打進合肥國軒、中航鋰電等主流動力電池生產(chǎn)線。

2017年4月，大族激光新能源裝備事業(yè)部成立，認繳出資5億元參設長江新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)，并推進大客戶戰(zhàn)略，建立了較強的護城河。目前，公司在電芯設備、模組及PACK段市場占有率及技術(shù)水平均位于行業(yè)前列，并能夠提供電芯和模組生產(chǎn)的整線智能裝備交付。

2017年-2019年，大族激光新能源業(yè)務分別實現(xiàn)營收5.47億元、6.41億元、11.09億元，同比增長82%、17.22%、72.95%。

不過，2020年，由于訂單的交付期主要集中在2021年度，雖然設備訂單超過12億元，訂單額創(chuàng)歷史新高，但公司新能源業(yè)務僅實現(xiàn)營收2.71億元。

行業(yè)下游需求旺盛

作為鋰電行業(yè)龍頭，從今年2月至今，寧德時代已先后投資395億元，在江蘇、廣東肇慶、四川宜賓等地新建或擴建生產(chǎn)基地。截至目前，寧德時代已規(guī)劃8大獨資生產(chǎn)基地，包括寧德章灣區(qū)、寧德車里灣、寧德福鼎、溧陽基地、四川和青?；?、廣東肇慶以及國外的德國工廠。

與此同時，寧德時代也連續(xù)四年排名全球動力電池裝車量的首位，2020年其動力電池的全球裝車量為34GWh，市場份額接近四分之一。今年一季度，寧德時代電池裝機量同比增長320.8%至15.1GWh，市占率從2020年的25%擴大至31.5%。

如此大手筆的擴張，與寧德時代下游行業(yè)需求旺盛密不可分。

據(jù)長城汽車官方微信公眾號6月2日消息，長城汽車與寧德時代在保定哈弗技術(shù)中心正式簽署長達十年的長期戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，以推動新能源汽車科技進步，助力實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”目標。

這家“萬億級”鋰電龍頭的胃口似乎也越來越大，據(jù)長江商報記者不完全統(tǒng)計，包括上述兩家公司在內(nèi)，近半個月，新能源行業(yè)已有7家公司收獲寧德時代大單。

5月17日，海目星發(fā)布公告稱公司收到寧德時代子公司競速時代和四川時代設備采購訂單，訂單金額合計6.73億元;5月18日，華自科技宣布獲得寧德時代鋰電池生產(chǎn)設備約2.5億元訂單。

5月19日，今天國際發(fā)布公告稱收到寧德時代全資子公司江蘇寧德的《采購訂單》，訂單含稅總額為4.41億元，次日，今天國際再次發(fā)布公告稱收到寧德時代全資子公司福鼎寧德的《采購訂單》，訂單含稅總額為人民幣2.2億元。

5月27日，天賜材料宣布獲得寧德時代電解液采購訂單，后者將預付6.75億元產(chǎn)品貨款;5月31日晚間，先導智能也公告，今年以來累計中標寧德時代鋰電池生產(chǎn)設備約45.47億元。

世紀證券表示，2020年寧德時代在中國收獲50%動力電池市場，在全球擁有25%份額，蛻變?yōu)樾袠I(yè)領軍者。公司實現(xiàn)了乘用車領域全覆蓋，商用領域多場景滲透的同時，積極探索車電分離商業(yè)模式解鎖新市場。長江商報記者汪靜

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