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        高力國際中國區董事總經理鄧懿君:商業地產市場正在復蘇

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        (資料圖片僅供參考)

        每經記者:劉頌輝 每經編輯:魏文藝

        物流投資運營也迎來“資本及時雨”。據觀點指數收錄的倉儲業主要融資事件有15起,披露總金額達317.7億元。部分倉儲企業通過設立公募REITs、進行IPO或設立不動產私募基金等方式來降低杠桿水平,打通Pre-REITs基金到公募REITs之間的通道。

        作為在中國市場發展超過30年的商業地產咨詢機構,高力國際對此有何判斷和分析?8月8日,在觀點機構主辦、每日經濟新聞等聯合主辦的2023博鰲房地產論壇上,《每日經濟新聞》記者(以下簡稱NBD)專訪了高力國際中國區董事總經理鄧懿君。

        NBD:今年以來,您在零售商業市場的觀察中,看到哪些趨勢和特點?

        鄧懿君:零售商業市場的復蘇表現是很直觀的,但是這種復蘇是來之不易的,經歷過三年非常困難的市場時期,終于看到消費的信心慢慢得以恢復。特別是餐飲娛樂等業態方面復蘇同步帶動,商場氣氛逐漸好轉。

        NBD:從企業角度而言,當前商業地產發展的重點是什么?如何抓住當前經濟和消費恢復的機遇?

        鄧懿君:其實商業地產分為多個維度,首先老百姓可能會說如果出來創業,可以在商場里開個店。但是對圈內人來講,從投資端、開發商到運營方,三個主要的行業參與者都有不一樣的機遇。比如說社區商業或者是一些老化的商業項目,可以去探索城市更新和改造的可能性。如果配合未來的消費趨勢,設計和產品落后了,卻是資方在大城市尋找的機會。

        對開發商來講,過去三年比較困難,經營商場遭受過各種各樣的挑戰。現在開始商場的人流和消費力慢慢恢復,就要考慮到,除了將房子租出去以外,能否提供更多的附加值給商戶,給到終端消費者,讓人流量不斷。所以會看到很多開發商都在開發會員APP,其實都是讓流量到商業體后可以變成復購的客戶。意味著下次再來,你會看到大型商場都很在意,所謂的從私域流量到運營方也和開發商差不多。

        NBD:物流地產也是一個值得關注的領域,此前快速增長,并吸引各家企業進入,為何近期這方面的需求量減少了?

        鄧懿君:疫情影響下,消費被壓制了,導致物流成本上漲,以及供應鏈成本上漲,變成整個行業利潤下降。再加上早年留下來的某些地區的供需失衡,就會變成現在看起來是倉庫很多空置在外面。所以我們覺得,首先要從我們的購買力入手,包括社會消費額和網上消費額,特別是網上消費額的比重和增長,其實是每年都看得到的。為什么倉儲也困難,租金下跌,是因為供大于求,所以就要等基本面恢復,用存量倉庫慢慢的需求增長來填充,才會回到一個比較健康的基本面,我們覺得還需要有一兩年的時間。

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