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日前,36氪援引多位知情人士的消息稱,極星汽車中國公司正與星紀(jì)魅族醞釀一場資本層面的合作,初步探討的方向為組建合資公司,以推動汽車和手機(jī)生態(tài)的資源整合。
不過,據(jù)新京報,極星方面對該消息回應(yīng)稱“目前沒有這方面的信息”,不知是直接否認(rèn)了該消息,還是暫時沒有可透露的信息。
公開信息顯示,Polestar(極星)是沃爾沃汽車集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)共同擁有的全球高性能電動汽車品牌,總部位于瑞典哥德堡,2022年6月在紐約納斯達(dá)克證券交易所掛牌上市;迄今為止,極星已經(jīng)于2017年發(fā)布了首款車型極星1、2019年發(fā)布了首款純電動汽車極星2、2022年發(fā)布了首款全電動 SUV Polestar 3、2023年發(fā)布了第二款SUV車型極星4。
眾所周知,吉利集團(tuán)董事長李書福的造手機(jī)項目于2021年9月正式落地,造手機(jī)公司星紀(jì)時代出現(xiàn)在大眾眼前,想要打造汽車-手機(jī)生態(tài)的態(tài)度昭然若揭;2022年5月,星紀(jì)魅族成立;2022年7月,星紀(jì)時代與魅族科技舉行了戰(zhàn)略投資簽約儀式,星紀(jì)時代取得了對魅族的單獨控制;2023年3月8日,由星紀(jì)時代和魅族科技融合而來星紀(jì)魅族集團(tuán)成立,發(fā)布了魅族品牌煥新的全新logo;2023年3月30日,星紀(jì)魅族發(fā)布了FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng),李書福表示:未來智能汽車、智能手機(jī)兩個行業(yè)將不再各行其道。
星紀(jì)魅族與億咖通聯(lián)合亮相了今年4月的上海車展,期間,Plostar極星宣布,旗下全新轎跑SUV極星4將全面基于Flyme Auto Core打造,即Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)的核心組件。
傳言稱,星紀(jì)魅族與極星中國的整合將伴隨人員的流動,星紀(jì)魅族董事長沈子瑜將掌舵極星中國。
星紀(jì)魅族曾表示,將依托Flyme Auto車載人機(jī)交互軟件,積極融入李書福引領(lǐng)的全球智能出行科技生態(tài),實現(xiàn)消費(fèi)電子與汽車產(chǎn)業(yè)的深度協(xié)同。
因此,無論現(xiàn)下星紀(jì)魅族與極星中國進(jìn)行資源整合的消息是否為真,預(yù)計星紀(jì)魅族都會進(jìn)一步拓展與相關(guān)汽車品牌的合作,以實現(xiàn)李書福融合兩個行業(yè)的生態(tài)目標(biāo)。
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