之前以為特殊原因?qū)е锣嵵莨坏罔F都停運(yùn)在,現(xiàn)在已經(jīng)全面恢復(fù)了運(yùn)營(yíng),看看具體情況是什么樣的?我們乘坐的地鐵好處是有哪些的?
11月29日晚上,鄭州市人民政府新聞發(fā)布廳召開(kāi)“鄭州市新冠肺炎疫情防控”第三十七場(chǎng)(2022年第十二場(chǎng))新聞發(fā)布會(huì)。頂端新聞·河南商報(bào)記者從鄭州市新冠肺炎疫情防控指揮部新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,11月30日零時(shí)起,公交、地鐵全面恢復(fù)班次,出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)可出市區(qū)運(yùn)營(yíng)。居民乘坐公交、地鐵、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等公共交通需要查驗(yàn)48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼綠碼。
1.速度快。上海地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)16.2千米,共投13個(gè)車(chē)站。地鐵的速度比公共汽車(chē)快很多,原來(lái)需要1小時(shí)的路程,坐地鐵只要20分鐘。
(資料圖)
2.車(chē)次多。行車(chē)間隔為2分鐘。
3.客運(yùn)量大,方便舒適。上海地鐵車(chē)輛是從德國(guó)引進(jìn)的。車(chē)廂每節(jié)長(zhǎng)23米,寬3米,可載客400多人。車(chē)廂比公共汽車(chē)寬松,高峰時(shí),每平方米站立5-6人,而公共汽車(chē)是12人。
地鐵車(chē)站內(nèi)設(shè)置空調(diào),并設(shè)有閉路電視、廣播、自動(dòng)防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),還有百貨商場(chǎng),可說(shuō)是一個(gè)安全舒適的小天地,占戰(zhàn)時(shí)可作為理想的防空?qǐng)鏊?/p>
4、節(jié)省土地:由于一般大都市的市區(qū)地皮價(jià)值高昂,將鐵路建于地底,可以節(jié)省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。
5、減少噪音:鐵路建于地底,可以減少地面的噪音。
6、減少干擾:由于地鐵的行駛路線不與其他運(yùn)輸系統(tǒng)重疊、交叉,因此行車(chē)受到的交通干擾較少,可節(jié)省大量通勤時(shí)間。
7、節(jié)約能源:在全球暖化問(wèn)題下,地鐵是最佳大眾交通運(yùn)輸工具。由于地鐵行車(chē)速度穩(wěn)定,大量節(jié)省通勤時(shí)間,使民眾樂(lè)于搭乘,也取代了許多開(kāi)車(chē)所消耗的能源。
1.有,但是只有少數(shù)城市地鐵有充電口。
2.目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有上海、濟(jì)南等城市的地鐵配備了USB充電接口,但大部分還沒(méi)有配備充電設(shè)備。
地鐵并非全天24小時(shí)開(kāi)放。
一般情況下,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6點(diǎn)30分到晚上12點(diǎn)。不同地區(qū)具體規(guī)定不同,應(yīng)以當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)具體規(guī)定為準(zhǔn)。地鐵在運(yùn)行了一天之后,晚上也需要我們對(duì)它進(jìn)行保護(hù)維修。地鐵在運(yùn)行結(jié)束后,雖然表面上看起來(lái)沒(méi)什么不同,但實(shí)際上有很多工作人員為它做維護(hù)。很多工作人員分秒必爭(zhēng),為地鐵的設(shè)備做著全面的檢查。每一趟列車(chē),每天都會(huì)有幾十項(xiàng)的檢查維護(hù)工作。而且夜間客流稀少,晚上打車(chē)或者夜班公交已經(jīng)可以滿足,這樣節(jié)省地鐵成本。