前兩天像是還在過(guò)夏天的，而現(xiàn)在就像是在過(guò)冬了，聽(tīng)說(shuō)北京等6個(gè)省份的部分地區(qū)會(huì)有大雪甚至是暴雪的，我們來(lái)看看具體情況！在下雪的時(shí)候會(huì)不會(huì)影響到手機(jī)信號(hào)的？

北京等6省份部分地區(qū)大雪局地暴雪

3月18日電 據(jù)中央氣象臺(tái)網(wǎng)站消息，中央氣象臺(tái)3月18日6時(shí)繼續(xù)發(fā)布暴雪藍(lán)色預(yù)警：預(yù)計(jì)3月18日8時(shí)至19日8時(shí)，新疆北部、內(nèi)蒙古中部偏南地區(qū)、山西東北部、河北北部、北京北部山區(qū)和遼寧東南部等地的部分地區(qū)有大雪，局地暴雪(10～18毫米)。上述地區(qū)新增積雪深度3～8厘米，局地可超過(guò)12厘米。

下雪會(huì)影響手機(jī)信號(hào)嗎

下雪會(huì)在一定程度上影響移動(dòng)手機(jī)的信號(hào)。

基本可以排除地球磁場(chǎng)的問(wèn)題。手機(jī)采用的是900MHz、1800MHz、1900MHz的載波頻率，屬于微波波段，傳輸路徑的物理特性對(duì)接收質(zhì)量影響比較大。

由于蜂窩分布的基站，中繼信號(hào)強(qiáng)度不變，信號(hào)傳播路徑基本就是地面高度（不超過(guò)2000米），所以雨雪對(duì)信號(hào)傳播有影響，而由于磁場(chǎng)變化造成的高空電離層變化影響就極小了。

下雪會(huì)影響飛機(jī)起飛嗎

下雪會(huì)影響飛機(jī)起飛，至于影響程度要看雪的大小、厚度、結(jié)冰程度等具體情況。飛機(jī)的飛行主要分為起飛爬升，航路巡航飛行和進(jìn)近著陸三個(gè)階段。風(fēng)雪天氣的到來(lái)，對(duì)這三個(gè)階段都會(huì)造成不同程度的影響。雪天對(duì)于航路巡航階段的飛行影響最小，但是積雪，結(jié)冰會(huì)嚴(yán)重危及飛機(jī)起降階段的安全。這兩個(gè)階段里，飛機(jī)的飛行高度低，飛行速度慢，機(jī)動(dòng)性差，受影響最大。

下雪要不要打傘

視情況而定。下雪要不要打傘主要看雪的含水程度，通常分為“干雪”和“濕雪”，因北方冬季氣溫通常在0℃以下，雪不會(huì)融化，即“干雪”不用打傘，雪花落在身上不會(huì)打濕衣服，拍打即可去除；而南方冬季平均氣溫均在0℃以上，降落下來(lái)的雪花會(huì)有些融化，即“濕雪”，有時(shí)可能是雨夾雪，能將衣服打濕，故需要打傘。

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