中新網3月15日電 據美國中文網報道，當地時間13日，在美國也因安全問題加入了禁飛行列之后，波音公司的熱門機型737 MAX停止出貨。但是波音公司并沒有停止該機型的生產。

航空公司和航空領域的專家以及投資人表示，雖然該機型的禁飛理論上并不能阻止機型出貨，但是很多航空公司都因5個月來的2次空難而避免使用該機型。

一位匿名航空投資人表示，“誰會簽收不能用的飛機?”

據悉，波音公司每個月生產52架飛機，而MAX機型占很大一部分，但是波音公司拒絕透露具體的數字。

報道稱，波音公司預計將會繼續在西雅圖市區外的工廠生產737機型，而且準備在6月加速生產。

根據分析師的計算，禁飛預計每個月會給波音帶來18億到25億美元的收入延遲，不過在禁飛解除之后公司可以恢復發貨，收回延遲的收入。

此前，波音公司在1月的財報中表示公司在2019年預計收入1095億到1115億美元。

據悉，波音在美國主要的客戶是西南航空、美國航空和美聯航。這3個公司都拒絕對此事做出評論。目前這3個公司都表示對MAX機型的安全性有信心。

14日，俄羅斯聯邦航空運輸署也宣布暫時停飛波音737 Max型號客機，成為最新停飛該機型的國家。

目前，澳大利亞、加拿大、中國、埃塞俄比亞、歐洲、斐濟、香港、冰島、印度、印度尼西亞、日本、新西蘭、墨西哥、阿拉伯聯合酋長國、新加坡、南非、韓國、土耳其、美國、越南等國都已暫時禁止波音737 MAX機型的使用或該機型從本國領空飛過。

標簽： 波音737 MAX機型