646項(xiàng)國(guó)標(biāo)發(fā)布：學(xué)校區(qū)域限制速度值不宜超過(guò)30km/h

相關(guān)調(diào)查表明，交通事故已經(jīng)成為我國(guó)兒童意外傷亡的第二大原因。

新京報(bào)快訊(記者 許雯)2月18日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)召開新聞發(fā)布會(huì)，批準(zhǔn)發(fā)布《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》等646項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人和學(xué)校區(qū)域相關(guān)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線進(jìn)行規(guī)范。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，學(xué)校區(qū)域應(yīng)放大道路交通標(biāo)志尺寸、加強(qiáng)標(biāo)志反光性，限制速度值不宜超過(guò)30km/h。標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日起實(shí)施。

保障非機(jī)動(dòng)車、行人通行空間和路權(quán)

在道路交通領(lǐng)域，發(fā)布《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第7部分：非機(jī)動(dòng)車和行人》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)注非機(jī)動(dòng)車和行人，規(guī)范相關(guān)標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置，保障“綠色出行”安全。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員陳瑜介紹，近幾年騎自行車、步行逐漸成為人們青睞的休閑健身方式，綠色出行需求也在不斷增加，但基礎(chǔ)設(shè)施和配套交通服務(wù)功能，更多考慮的是機(jī)動(dòng)車需求，對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人不那么友好。同時(shí)，隨著綠色環(huán)保理念的提倡，部分省市已經(jīng)建設(shè)了綠道網(wǎng)，即非機(jī)動(dòng)車、行人專用道路。

“例如廈門已經(jīng)建成自行車高速路，北京從回龍觀至上地的自行車高速路也在建設(shè)過(guò)程中，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也是非常必要和急需的。”陳瑜表示，針對(duì)以上問(wèn)題，新標(biāo)準(zhǔn)配合我國(guó)現(xiàn)有交通管理法規(guī)，從非機(jī)動(dòng)車、行人通行空間和路權(quán)的保障等方面，規(guī)范相關(guān)標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置，以規(guī)范出行行為，減少交通事故，保障機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人三方交通安全。

學(xué)校區(qū)域限速不宜超過(guò)30km／h

《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第8部分：學(xué)校區(qū)域》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也同時(shí)發(fā)布，提出在學(xué)校區(qū)域放大標(biāo)志尺寸、加強(qiáng)標(biāo)志反光性，并從速度限制和停車管理兩個(gè)角度入手，降低學(xué)校區(qū)域交通安全風(fēng)險(xiǎn)。

記者注意到，新標(biāo)準(zhǔn)所指學(xué)校區(qū)域是幼兒園、小學(xué)、中學(xué)的校門上、下游150米半徑范圍內(nèi)的道路，并規(guī)定學(xué)校區(qū)域警告標(biāo)志底色宜采用熒光黃綠色;學(xué)校區(qū)域的限制速度值不宜超過(guò)30km/h;學(xué)校區(qū)域可設(shè)置禁止鳴喇叭標(biāo)志。

據(jù)陳瑜介紹，我國(guó)兒童交通事故死亡率居高不下，每年超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通事故，相關(guān)調(diào)查表明，交通事故已經(jīng)成為我國(guó)兒童意外傷亡的第二大原因。而學(xué)校附近兒童數(shù)量更多，學(xué)生成群結(jié)伴，很容易忽視交通情況。另外，學(xué)生上下學(xué)時(shí)接送車輛集中短時(shí)出現(xiàn)，對(duì)學(xué)校周邊路段交通秩序影響很大，所以在學(xué)校路段，學(xué)生交通風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高。

她表示，本次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)以保障學(xué)生安全出行為首要目標(biāo)，在學(xué)校區(qū)域提出將標(biāo)志尺寸放大、標(biāo)志顏色醒目、提高標(biāo)志反光性能等手段，從速度控制和停車管理兩個(gè)角度，規(guī)定了學(xué)校區(qū)域道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置要求和原則，提升學(xué)校區(qū)域道路交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)范，從而降低學(xué)校區(qū)域交通事故的發(fā)生率。

標(biāo)簽： 學(xué)校區(qū)域