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        這趟火車成了菜農們的“專列” 票價僅需一元錢

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        這趟火車成了菜農們的“專列”票價只要一元錢(圖)

        圖為一位菜農在購買回小池口的火車票?!畲喝纭z

        冬日里的早晨,家住湖北省小池口火車站附近的余澤華和村里的幾個人一道,挑著青菜、蘿卜等時令蔬菜出門,到江西九江火車站旁的南湖小區菜市場賣菜。

        菜農們排隊上車?!⊥艉?攝

        菜農們排隊上車?!⊥艉?攝

        中國鐵路已經進入高速發展的時代,相對比快速便捷的高鐵動車,慢火車依然有其獨特優勢。江西九江至湖北麻城間的6026次列車是內地僅剩不多的慢火車之一,途徑小池口站。

        湖北省黃梅縣小池鎮與江西九江一江之隔,九江站至小池口站里程14公里,歷時12分鐘,火車票價僅需一元人民幣。

        因為票價親民,而且乘客少車廂空間大,有足夠空間容納大籮筐和小菜籃,故6026次列車受到小池鎮菜農的青睞。事實上,為方便當地菜農,鐵路部門在小池口這個不辦理客運的小站給了這趟慢火車兩分鐘的??繒r間,菜農們賣完菜后可以乘坐列車返程。

        不到中午,52歲的余澤華菜框里的蔬菜便所剩無幾。他掏出一個紅色塑料袋,將一把零錢從罩褂口袋里掏出來,一邊數一邊疊好放進塑料袋里,然后掀起衣服,將塑料袋放在貼身的衣兜里。“好的時候一天能賣一兩百塊錢,自己在家閑著沒事,雖然辛苦,還是愿意挑到這里來賣。”

        沒過多久,余澤華和同伴們挑著空空的菜框向九江火車站售票處走去,他們要買下午1點25分回小池口的火車票,那趟車也是九江到小池口唯一的一趟火車。

        “這趟火車對我們菜農來說真是太方便了,如果坐汽車回家,不但票錢貴得多,而且需要一個多小時。”余澤華說道。

        年過五旬的張大媽也是這趟火車的常客。“這趟列車比公交車還方便,票價更便宜,地方也寬敞。”說話間,她黝黑的臉上堆滿了笑容,“我平時在家種菜既可以鍛煉身體,還能賺點生活費,坐車途中和街坊一起嘮嘮嗑,我覺著挺幸福的。”

        菜農們進站上車。 汪翰 攝

        菜農們進站上車?!⊥艉?攝

        “九江至麻城的這趟慢車只有四輛編組,每天坐這趟車的人也不是很多,之所以開這趟車,一是方便沿線職工上下班,二是方便這些菜農。”上述列車一位工作人員如是說。

        實惠的火車票、菜農的談笑聲,這趟慢火車成了萊農的“專列”。列車開行十多分鐘后到達小池口站,菜農們拿著自己的行頭下車,挑著空擔子,余澤華和伙伴們通過出站口,走上回家路。

        標簽: 菜農們

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