新京報快訊(記者 裴劍飛)今天(1月7日)下午，北京市召開2019年春運工作動員大會。記者從會上獲悉，今年春運將從1月21日開始至3月1日結束，共計40天，鐵路、民航、公路的進出京客運量預計將達4306萬人次。本次春運呈現節前整體客流相對平緩、節后客流高度疊加的特點。

在市內交通方面，今年春運期間，公共汽電車預計運送乘客3.1億人次，同比下降7%;軌道交通預計運送乘客3.3億人次，同比略有增長。

節前整體客流相對平緩、節后客流高度疊加

據預測，2019年春運期間進出京客流總量預計達4306萬人次;其中鐵路2946萬人次、民航1190萬人次、公路省際客運170萬人次，同比分別增長3.8%、增長1.7%、減少7%。市內公共交通方面，春運期間公共汽電車預計運送乘客3.1億人次;軌道交通預計運送乘客3.3億人次。

2019年春節是2月5日，較2018年提前11天。節前，由于各大中小學集中在1月中、下旬放假，在進入春運前將分散大部分學生客流，節前整體客流相對平緩;節后，春運與全國兩會疊加，且疊加時間較長。屆時將形成大批務工流、學生流、探親旅游流返京和全國兩會代表、委員報到四股客流交織疊加，對春運服務工作，特別是市內交通和各個機場、火車站的接續保障工作提出了嚴峻的考驗。

節前鐵路將加開65對始發直通臨客

會議要求，春運各保障單位根據客流預測，結合運力與運量、客運與貨運存在矛盾的實際情況，密切跟蹤監測客流情況并分析變化趨勢，統籌配置資源，有效進行組織調度，最大限度地滿足人民群眾的出行需求。

鐵路方面，2019年春運期間，北京地區三站圖定始發終到客車達到527.5對，較2018年春運期間增加47.5對。具體為：北京站108對，同比增加4對;北京西站173對，同比增加3對;北京南站246.5對，同比增加40.5對。

2019年北京地區節前加開始發直通臨客65對，節后65.5對。其中北京站節前26對，節后26對;北京西站節前25對，節后25.5對;北京南站節前13對，節后13對;昌平北站節前1對，節后1對。

民航方面，據預測，2019年春運期間北京地區旅客吞吐量預計達到1190萬人次，較2018年同期預計增長約1.7%;進出港航班7.28萬架次，比2018年預計增長1%。

2019年春運期間，本市省際道路客運量約170萬人次，同比減少7.0%左右。客流構成主要以務工、探親、學生為主;客流主要方向為北京周邊的天津、河北、山西、內蒙古、山東、遼寧、河南等省(區、市)。

公交客運量下降7%，軌道交通客運量略有增長

據北京市交通委相關負責人介紹，今年春運期間，預計公交企業客運總量為3.1億人次，日均客運量達到775萬人次。預計發車總車次574.53萬次，日均14.36萬次，節前15天計劃車次達217.33萬次，日均14.49萬次，節后25天計劃車次達357.2萬次，日均14.29萬次。

春運期間，預計軌道交通全路網客運總量為3.36億人次，日均客運量841萬人次。春節黃金周期間(2月4日-10日)，預計運送乘客0.25億人次，日均客運量為404萬人次。

隨著2018年年底，6號線西延和8號線三期、四期開始投入試運營，北京市軌道交通運營里程增長、運營車站增多、路網客流增加。春運期間，有關單位還將根據具體客流情況，精細運行調度，適時調整列車運行計劃，做好“三站一場”以及軌道交通線路覆蓋的高校、廟會、旅游景點、繁華商業區的接續運輸服務保障工作。

市交通委要求，出租汽車加強運營調度，重點做好機場、火車站和主要客流集散地的運力保障;遇惡劣天氣機場、火車站出現運力嚴重短缺時，引導空駛出租車和組織備班車輛進行運力保障。

此外，還要求北京旅游集散中心組織運營世界文化遺產游、市內觀光游等7條旅游熱點線路，并密切關注客流變化，適時調配車輛，及時增加熱點線路發車班次，滿足散客旅游出行需求。

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