數(shù)據(jù)來源：《中國航天科技活動藍(lán)皮書(2019年)》

本版制圖：汪哲平

1月19日下午，長征五號遙四火箭大推力氫氧發(fā)動機(jī)順利完成了總裝出廠前的最后一項(xiàng)試車驗(yàn)證，標(biāo)志著這臺發(fā)動機(jī)能達(dá)到預(yù)定要求，即將轉(zhuǎn)入火箭總裝階段。

2020年，中國航天將迎來哪些新征程，又有什么新計(jì)劃?17日，中國航天科技集團(tuán)有限公司舉辦新聞發(fā)布會，發(fā)布中國航天科技集團(tuán)今年超40次的“超級2020”宇航發(fā)射計(jì)劃，以及首次火星探測、嫦娥五號月面采樣返回、3型火箭新型號首飛等重大航天任務(wù)。中國航天科技集團(tuán)所屬北京空間科技信息研究所空間瞭望智庫發(fā)布《中國航天科技活動藍(lán)皮書(2019年)》。

中國航天科技集團(tuán)宇航部部長尚志介紹：“今年宇航發(fā)射任務(wù)依然保持高強(qiáng)密度趨勢，全年呈現(xiàn)出重大任務(wù)重、發(fā)射密度高等特點(diǎn)。”

“重”主要體現(xiàn)為北斗導(dǎo)航、探月三期、高分專項(xiàng)3個國家重大工程將完成收官。今年上半年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航工程將發(fā)射兩顆GEO衛(wèi)星，完成整個北斗三號系統(tǒng)的組網(wǎng)建設(shè)。今年還將發(fā)射嫦娥五號探測器，實(shí)現(xiàn)我國首次月球采樣返回，并擇機(jī)實(shí)施我國首次火星探測任務(wù)。

“高”主要體現(xiàn)在發(fā)射密度上，2020年中國航天科技集團(tuán)宇航發(fā)射有望突破40次，發(fā)射60余個航天器，再創(chuàng)歷史新高。

此外，長征五號B、長征七號甲、長征八號三型新一代運(yùn)載火箭將在2020年實(shí)現(xiàn)首飛，賦予今年航天任務(wù)“新”的特點(diǎn)。長征五號B是我國現(xiàn)有低軌運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭，其首飛將開啟我國載人航天空間站任務(wù)階段的序幕;長征七號甲作為我國第一型新一代中型高軌火箭，對高軌衛(wèi)星發(fā)射戰(zhàn)略布局具有重要意義;長征八號首飛將填補(bǔ)我國太陽同步軌道運(yùn)載能力的重要空白，成為宇航發(fā)射和商業(yè)航天市場的主力軍。

長征五號運(yùn)載火箭的每一次發(fā)射都牽動著大家的心，去年，長五遙三火箭的發(fā)射成功，為我國后續(xù)工程任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。尚志表示，今年，長征五號系列運(yùn)載火箭共安排3次發(fā)射，將分別發(fā)射新一代載人飛船試驗(yàn)船、火星探測器和嫦娥五號探測器。

此外，2020年中國航天科技集團(tuán)還將發(fā)射海洋系列、資源三號等多顆民用空間基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)衛(wèi)星，滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科技發(fā)展需求;發(fā)射亞太6D、吉林一號、齊魯一號等衛(wèi)星，實(shí)施捷龍一號、長征六號、長征十一號等運(yùn)載火箭商業(yè)發(fā)射，滿足國內(nèi)外商業(yè)衛(wèi)星的應(yīng)用和發(fā)射需求。

2019年，在102箭、492個航天器的世界航天發(fā)射版圖中，中國航天以全年發(fā)射運(yùn)載火箭34次的成績再次占據(jù)榜首，發(fā)射航天器總數(shù)量居世界第二。據(jù)藍(lán)皮書統(tǒng)計(jì)，全年全球?qū)嵤?02次發(fā)射任務(wù)，居1991年以來第二高位;發(fā)射航天器共計(jì)492個，創(chuàng)下歷史新高。

藍(lán)皮書顯示，北斗、探月、高分工程取得重大進(jìn)展，商業(yè)發(fā)射服務(wù)進(jìn)入快車道。2019年，我國成功發(fā)射10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗三號系統(tǒng)核心星座部署完成，全球覆蓋和服務(wù)能力進(jìn)一步完善;成功發(fā)射3顆高分衛(wèi)星，高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項(xiàng)穩(wěn)步推進(jìn)。在載人航天方面，在軌飛行超過1000天的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室受控離軌;空間站系統(tǒng)核心艙轉(zhuǎn)入正樣研制。在深空探測方面，嫦娥四號取得重要科學(xué)成果，嫦娥六號、七號、八號計(jì)劃對外公布;成功開展首次火星探測任務(wù)著陸器懸停避障試驗(yàn)，為我國首次火星探測奠定重要基礎(chǔ)。

藍(lán)皮書還顯示，2019年，我國研制發(fā)射了超過40顆商業(yè)衛(wèi)星，主要是100千克以下的微納衛(wèi)星，覆蓋通信、遙感、技術(shù)試驗(yàn)等多個領(lǐng)域。衛(wèi)星制造主體數(shù)量快速增長，呈現(xiàn)梯隊(duì)化、多元化發(fā)展趨勢。長征系列運(yùn)載火箭繼續(xù)提供“拼車”和“專車”服務(wù)：長征十一號以“一箭多星”的方式完成3次16顆衛(wèi)星的商業(yè)發(fā)射，長征六號以“一箭五星”方式，將5顆寧夏一號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

“長征”家族之外，中國航天科技集團(tuán)推出的商業(yè)運(yùn)載火箭捷龍一號也成功實(shí)施了首次發(fā)射，將3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。此外，其他制造商研制的快舟一號甲、雙曲線一號、OS—M1等商業(yè)運(yùn)載火箭也進(jìn)行了多次發(fā)射。

標(biāo)簽： 航天任務(wù) 航天發(fā)射