圖源：攝圖網(wǎng)

(資料圖)

2023年7月1日零時(shí)起，廣鐵集團(tuán)將調(diào)整列車運(yùn)行圖，旨在進(jìn)一步優(yōu)化客貨列車開行方案，提升高鐵運(yùn)能；同時(shí)，還將增加國內(nèi)國際班列18列。根據(jù)市場調(diào)研顯示，自香港高鐵恢復(fù)通車以來，客流量持續(xù)增加，每天往返內(nèi)地與香港的旅客達(dá)到8萬人。預(yù)計(jì)即將到來的暑期，粵港兩地的旅游和探親流量將進(jìn)一步增加，往返內(nèi)地與香港的旅客預(yù)計(jì)每天將達(dá)到10萬人。

廣鐵增加列車組的舉措與全國高鐵發(fā)展密切相關(guān)。隨著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張和完善，高鐵已成為人們出行的首選交通方式，廣鐵集團(tuán)與其他地區(qū)的鐵路公司開展了廣泛的合作與交流，通過加強(qiáng)合作，廣鐵與全國高鐵網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通得到進(jìn)一步加強(qiáng)，使得旅客可以更便捷地實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨省份的出行。廣鐵的增加列車組舉措，旨在滿足日益增長的客流需求，提供更加便捷、高效的出行體驗(yàn)，推動高鐵網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。

中國高鐵發(fā)展趨勢

近年來，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，在全國提倡建設(shè)智慧城市的大背景下，高鐵將基于數(shù)字化技術(shù)，研制運(yùn)行水平更高、安全性和舒適性更好的高速列車。

2030年高鐵運(yùn)營里程數(shù)有望突破4.5萬公里

根據(jù)我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2030年，遠(yuǎn)期鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到20萬公里左右，其中高速鐵路4.5萬公里左右，年均增速達(dá)2%左右。根據(jù)2020年國鐵集團(tuán)頒布的《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》中指出，到2035年，我國高鐵運(yùn)營里程要達(dá)7.0萬公里左右，50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。

從我國新投產(chǎn)里程角度來看，國鐵集團(tuán)于2021年初表示，2021年，國鐵集團(tuán)計(jì)劃投產(chǎn)新線3700公里左右，其中高鐵1600公里左右。由此可見2021年高鐵建設(shè)將繼續(xù)減弱，高鐵新線投產(chǎn)將再度減少。根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2030年高速鐵路運(yùn)營總里達(dá)4.5萬公里左右，因此預(yù)計(jì)2021-2030年我國高速鐵路運(yùn)營里程新投產(chǎn)高鐵里程數(shù)達(dá)5100公里左右。根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》，到2035年，我國高鐵運(yùn)營里程要達(dá)7.0萬公里左右，因此預(yù)計(jì)2031-2035年我國高鐵營運(yùn)里程新投產(chǎn)高鐵里程數(shù)將達(dá)到2.5萬公里左右。

總的來說，中國高鐵行業(yè)注重環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展，積極推動綠色建設(shè)和綠色運(yùn)營，減少對環(huán)境的影響，提高能源利用效率。中國高鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢是網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展與完善、技術(shù)創(chuàng)新與提速、國際合作與共享、綠色可持續(xù)發(fā)展以及服務(wù)升級與創(chuàng)新。這些趨勢將進(jìn)一步推動中國高鐵行業(yè)的發(fā)展，提升出行效率和旅客體驗(yàn)，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

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