據(jù)民航局網(wǎng)站5月31日消息,交通運輸部黨組書記、部長李小鵬到中國民用航空局,就認真開展好主題教育、加快建設(shè)交通強國等開展調(diào)研并主持座談。在會議上李小鵬指出,加快推動民航高質(zhì)量發(fā)展。
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之前因為疫情造成全球航空客運規(guī)模直線下降,2020年18億人次旅客搭乘飛機出行,比2019年暴跌60.5%,大致相當于2003年的水平。
而隨著民航經(jīng)濟運行逐步恢復(fù),根據(jù)民航局數(shù)據(jù)顯示,一季度民航全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量239.9億噸公里,同比增長39.7%,行業(yè)總體運輸規(guī)模相當于2019年同期的77.6%,較2022年四季度大幅提升38.5個百分點。
其中,航空客運一季度全行業(yè)共完成旅客運輸量1.29億人次,同比增長68.9%,較2022年四季度大幅提升51個百分點。
我國機場及飛機數(shù)量保持增加,2014-2020年中國運輸機場及運輸飛機數(shù)量保持上升趨勢。根據(jù)中國民用航空局數(shù)據(jù),截至2020年底,我國共有頒證運輸機場241個,比2019年底凈增3個。2020年新增機場有玉林福綿機場、于田萬方機場、重慶仙女山機場。2020年,安康五里鋪機場遷至安康富強機場。
截至2020年底,中國民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)達到3903架,比2019年底增加85架,其中客運飛機3717架,貨運飛機186架。
李小鵬指出持續(xù)加大民航基礎(chǔ)設(shè)施補短板力度,大力提升運輸服務(wù)品質(zhì),推動航權(quán)、時刻等關(guān)鍵資源優(yōu)化配置改革,穩(wěn)妥有序恢復(fù)國際民航客運航班,深入推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。
未來,我國民航運輸市場將逐漸恢復(fù)。而隨著科技的進步,全球航空客運從民航運輸、民航產(chǎn)品、競爭形勢方面都將迎來較大的改變。移動信息技術(shù)將重塑民航運輸流程,大數(shù)據(jù)挖掘?qū)⒅敢袠I(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,服務(wù)競爭也將升級為科技競爭。
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更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國航空客運行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》
同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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