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1月10日，有消息稱，在宣布降價后，特斯拉中國3天內已經獲得3萬輛汽車訂單。還有消息稱，降價當日特斯拉全國提車數量破萬。特斯拉中國有關人士1月10日傍晚表示，對于相關傳聞不予置評。

此前，特斯拉（TSLA.US）國產車型全系大幅降價，Model 3、，Model Y起售價下調，創下歷史最低價格。

由于2022 年，特斯拉全球交付量 131 萬輛，沒有達到 150 萬輛的預期，因此外界猜測特斯拉降價背后或許有銷量存在壓力，訂單增速已跟不上產能的爬坡速度的原因。

特斯拉對外事務副總裁陶琳之前表示，特斯拉價格調整的背后，涵蓋了無數工程創新，從“第一性原理出發”，堅持以成本定價。以實際行動響應國家號召，促進經濟發展，釋放消費潛力。

不過降價后，特斯拉中國確實銷量迅速增加，三天內獲 3 萬輛汽車訂單。同時Model Y 車型的交付周期從此前的 1-4 周變為了 2-5 周，這暗示著特斯拉的訂單又開始多起來了。

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