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        精阿鐵路增建二線拓寬“絲路動(dòng)脈”

        評(píng)論

        天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 康顥嚴(yán)


        (資料圖)

        作為我國(guó)距離歐洲最近的口岸,阿拉山口鐵路口岸自1991年開始臨時(shí)過(guò)貨至今,已成為我國(guó)向西開放的重要窗口。3月20日,蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程全面復(fù)工,項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)阿拉山口鐵路口岸通關(guān)能力將由2000萬(wàn)噸提升至4000萬(wàn)噸,“絲路動(dòng)脈”輸送能力將得到大幅提升。

        阿拉山口站換裝庫(kù)庫(kù)區(qū)一角,精阿鐵路增建二線項(xiàng)目在庫(kù)區(qū)內(nèi)正有序施工。宋玉龍攝

        在阿拉山口站寬軌到發(fā)線,海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn),車站工作人員組織口岸接發(fā)車,完成換裝作業(yè)后,一列列中歐班列有序駛離站臺(tái)。目前,每天約有20列中歐班列到發(fā)、進(jìn)出,隨著口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量大幅增加,口岸通關(guān)能力亟待提升。

        “近年,中國(guó)與中亞、歐洲等國(guó)家的貿(mào)易不斷增長(zhǎng),為了進(jìn)一步滿足進(jìn)出口貿(mào)易需求,提升通關(guān)能力勢(shì)在必行。”阿拉山口綜保區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任唐波介紹,2022年經(jīng)阿拉山口站通行中歐(中亞)班列達(dá)6211列,阿拉山口站累計(jì)通行中歐(中亞)班列線路已達(dá)100條。

        據(jù)阿拉山口方面最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年截至3月17日,阿拉山口口岸進(jìn)出口貨物530.79萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.36%。其中,鐵路進(jìn)出口貨物294.75萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)19.69%。鐵路口岸通行貨物列車1818列,其中中歐(中亞)班列1358列,同比增長(zhǎng)10.95%。

        唐波表示,目前掌握的貿(mào)易、物流企業(yè)訂單情況顯示,4月口岸進(jìn)出口貿(mào)易將迎來(lái)“旺季”,口岸通行量將大幅增長(zhǎng)。

        蘭新鐵路精河至阿拉山口段主要承擔(dān)著中歐(中亞)班列的運(yùn)輸任務(wù),目前全面復(fù)工建設(shè)的精河至阿拉山口段增建二線工程,將單線運(yùn)營(yíng)變?yōu)樵O(shè)計(jì)時(shí)速120公里的雙線電氣化運(yùn)營(yíng),并同步對(duì)精河、蘑菇灘、博樂(lè)東、阿拉山口站4座既有車站進(jìn)行改擴(kuò)建。

        阿拉山口站編組場(chǎng)內(nèi)停靠著待發(fā)的中歐班列及其他出入境貨物列車。宋玉龍攝

        “除新建和延長(zhǎng)現(xiàn)有寬軌線、準(zhǔn)軌線外,還將在阿拉山口站集裝箱換裝區(qū)新建3萬(wàn)余平米的貨物換裝場(chǎng),提升換裝能力,新建綜合查驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)一步提升過(guò)貨效率,班列開行更加通暢。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊鐵路建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)徐同付說(shuō)。

        “目前口岸經(jīng)濟(jì)大發(fā)展急需提高中歐班列的通關(guān)能力,這些關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的建成將有望實(shí)現(xiàn)4000萬(wàn)噸通關(guān)過(guò)貨量,更充分地發(fā)揮阿拉山口的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。”唐波介紹,阿拉山口綜保區(qū)擁有邊民互市、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易等一系列政策優(yōu)勢(shì),疊加區(qū)位優(yōu)勢(shì),目前已形成跨境電商、大宗能源礦產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品、鋰電池出口等特色貿(mào)易業(yè)態(tài)。建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)物流園、開通農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道、二手車公路出口綠色通關(guān)等營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化措施,吸引著長(zhǎng)三角、珠三角多地企業(yè)來(lái)疆投資,開展進(jìn)出口貿(mào)易、落地加工等。

        當(dāng)前,阿拉山口通關(guān)能力提升不僅體現(xiàn)在鐵路建設(shè)項(xiàng)目上,公路雙向四車道改擴(kuò)建項(xiàng)目、公鐵聯(lián)運(yùn)多種運(yùn)輸模式推進(jìn)等,都在拓寬著“絲路動(dòng)脈”。唐波表示,阿拉山口將通過(guò)貿(mào)易聚集產(chǎn)業(yè),通過(guò)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)城市發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)岸產(chǎn)城融合發(fā)展,助力絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)。

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