7月27日，特斯拉(TSLA.US)發(fā)布2021年第二季度財報。

第二季度，特斯拉總營收為119.58億美元，同比增長98%，超出市場預期的113.6億美元。汽車相關營收為102.06億美元，同比增長97%。銷售碳積分相關的監(jiān)管信用營收為3.54億美元，同比下降17%。

期內(nèi)，特斯拉毛利潤為28.84億美元，同比增長128%;GAAP下，毛利率為24.1%，上一年同期為21%;整車毛利率為28.4%，上一年同期為25.4%。

特斯拉已連續(xù)第八個季度實現(xiàn)盈利。第二季度，GAAP下，歸屬普通股股東凈利潤為11.42億美元，同比擴大近10倍，也是公司史上首次超過10億美元大關。

從汽車產(chǎn)銷情況來看，第二季度，特斯拉共生產(chǎn)了206,421輛汽車，同比增長151%。其中Model 3/Y的產(chǎn)量同比增長169%至204,081輛。Model S/X的產(chǎn)量下滑了63%。

同期，特斯拉共交付了201,304輛汽車，同比增長121%。其中Model 3/Y交付了199,409輛，Model S/X交付了1,895輛。

值得注意的是，特斯拉在公告中表示，該公司在本季度的比特幣相關資產(chǎn)減值為2300萬美元。截至第二季度，特斯拉持有的數(shù)字資產(chǎn)凈值為13.11億美元。

今年2月，特斯拉在提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份文件中稱，該公司已購買了價值15億美元的比特幣。一季度報顯示，特斯拉通過出售比特幣獲利1.28億美元。

在財報電話會議中，特斯拉首席財務官扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)表示，即使沒有銷售碳積分的收入，公司的財務狀況也有了很大改善。

展望未來，柯克霍恩表示，特斯拉今年的業(yè)績將在第三季度和第四季度更加引人注目。他稱：“我們2021年的銷量將在今年下半年激增。”

馬斯克在接受采訪時再次顯露出對FSD自動駕駛服務的信心，他表示，隨著這種司機輔助駕駛系統(tǒng)變得更加成熟，F(xiàn)SD訂閱的使用率可能會很高。

此外，馬斯克還稱：“將來，我不一定會參加所有特斯拉財報電話會議。顯然，我會參加年度股東大會，但我認為，未來我很可能不會參加財報電話會議，除非我有真正重要的事情需要宣布。”

截至美東時間7月26日收盤，特斯拉報657.62美元，漲2.21%，總市值6335億美元。特斯拉年內(nèi)股價跌幅為6.9%。

標簽： 特斯拉 TSLA US 第二季度財報 銷售碳積分