“太空出差”三人組勝利歸來，“保暖服”“護(hù)身服”凝聚紡織力量

北京時(shí)間2022年4月16日9時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

“感覺良好”乘組的神舟十三號(hào)航天員翟志剛、王亞平、葉光富全部安全順利出艙，結(jié)束“太空出差”，回到闊別半年之久的地球，為中國航天迄今最長一次太空載人飛行畫上一個(gè)圓滿句號(hào)。這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第二十一次飛行任務(wù)，也是空間站階段的第二次載人飛行任務(wù)。在這次任務(wù)背后，紡織人再次為中國航天事業(yè)貢獻(xiàn)“紡織力量”。

航天員的“保暖服”

4月16日上午10時(shí)43分左右，神舟十三號(hào)“太空出差”三人組開始出艙。在每名航天員出艙后，工作人員都立即為他們穿上了“保暖服”。

這身藍(lán)色的裝備叫做航天員地面保暖裝置，由北京服裝學(xué)院民族服飾博物館館長賀陽教授設(shè)計(jì)，兼具了展示國家形象的功能。

據(jù)賀陽介紹，“神十三”沿用了“神十一”的地面保暖裝備。由于宇航員在軌駐留時(shí)間較久，落地后可能無法立即適應(yīng)地球重力作用；且著陸地點(diǎn)的氣候較寒冷，為保障航天員的身體健康，需要設(shè)計(jì)地面保暖裝置。根據(jù)規(guī)定，地面保暖裝置由睡袋與蓋毯組成。睡袋會(huì)將穿著艙內(nèi)宇航服的宇航員裝入，蓋毯則起到更加保暖、更多呵護(hù)的作用。為適應(yīng)宇航員在扶手椅上自然彎曲的狀態(tài)，睡袋被特意做成適形的彎曲樣式；采用戶外運(yùn)動(dòng)的專業(yè)面料，達(dá)到防風(fēng)保暖效果。

依據(jù)東風(fēng)著陸場的現(xiàn)場氣溫，“神十三”航天員出艙后只使用了睡袋。

地面保暖裝置中睡袋和蓋毯的色彩以中國航天員中心標(biāo)志的色彩為標(biāo)準(zhǔn)，從明度、色相及彩度三個(gè)方面，考慮與航天中心視覺形象統(tǒng)一，形成可識(shí)別的色彩體系。采用盛唐花卉紋樣，按傳統(tǒng)四方連續(xù)的方式進(jìn)行組合，在秩序中尋求變化，近看具有豐富的細(xì)節(jié)與美感，遠(yuǎn)觀形成富有節(jié)奏與韻律的背景，有助于烘托中國航天員的英姿。具有盛世氣象、中國氣派的花卉紋樣，傳達(dá)喜慶親切的氣氛，讓花團(tuán)錦簇圍繞祖國的航天英雄。

據(jù)悉，賀陽教授是“神七”“神九”和“天宮二號(hào)”任務(wù)宇航員睡袋紋樣和艙內(nèi)工作服色彩的設(shè)計(jì)師。從“神舟七號(hào)”開始她就為艙內(nèi)睡袋設(shè)計(jì)圖案和紋樣。“當(dāng)時(shí)運(yùn)用了“祥云飛天”的概念，睡袋上有各種云紋”賀陽說。由于睡袋會(huì)留在軌道艙無法回收利用，因此每次的睡袋都需要重新制作。

空間站的“護(hù)身服”

除了航天員的“保暖服”，鮮為人知的是，在航天員在軌駐留的183天里，浙江石金玄武巖纖維股份有限公司生產(chǎn)的玄武巖纖維布作為空間站的“護(hù)身服”一直在空間站默默地守護(hù)著他們。

新華社記者 彭源攝

隨著航天事業(yè)的發(fā)展，空間碎片數(shù)量持續(xù)增加，嚴(yán)重威脅著航天器的安全運(yùn)行。據(jù)悉，空間站的敵人其實(shí)就是太空垃圾形成的碎片和微流星體。目前已經(jīng)被探測(cè)和編號(hào)的大型太空垃圾數(shù)量超過1.8萬個(gè)，加上沒有被探測(cè)的，整體數(shù)量高達(dá)上百億，而這一切只能依靠空間站自己硬抗。2018年，俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船就宣稱因?yàn)槔鋮s管損壞，導(dǎo)致了空氣泄漏事件。去年5月份，國際空間站長度18米的機(jī)械臂被一塊小型太空垃圾碎片貫穿，幸好工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行了后續(xù)的檢查和維修，才避免了更嚴(yán)重的后果。

我國為了防止類似事件出現(xiàn)，在空間站的防御撞擊防護(hù)結(jié)構(gòu)材料上采用了玄武巖纖維布填充，使得空間站能夠防護(hù)直徑高達(dá)6.5毫米碎片的高速撞擊。由中國航天科技集團(tuán)公司第五研究院空間站和浙江石金玄武巖纖維股份有限公司聯(lián)合開發(fā)的玄武巖纖維布已應(yīng)用于我國空間站，其作為空間碎片防護(hù)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵材料，能有效破碎、熔化甚至氣化彈丸，并降低彈丸的速度，使空間站抵御速度6.5km/s空間碎片撞擊的能力提高了3倍以上，大幅提高了空間站在軌可靠性和安全性，超過國際空間站的防護(hù)設(shè)計(jì)指標(biāo)。

“我們從2014年開始研發(fā)玄武巖纖維布，經(jīng)過2萬多次試驗(yàn)才成功，并超過了其他國家國際空間站的防護(hù)設(shè)計(jì)指標(biāo)。”浙江石金玄武巖纖維股份有限公司負(fù)責(zé)人表示，今年是我國載人航天30周年，30年來，中國從航天大國向航天強(qiáng)國不斷加速邁進(jìn)，未來將邁向更深遠(yuǎn)的深空，需要突破的技術(shù)會(huì)越來越多。（新聞材料：北京新聞廣播 北服民族服飾博物館 中國化纖協(xié)會(huì)）

（來源：中國紡織報(bào)）

標(biāo)簽： 國際空間站 飛行任務(wù) 太空垃圾