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        不到十萬的“冰箱彩電大沙發”,寶駿云朵正式上市

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        說起“空間魔術師”這個詞,大家腦海里第一個想到的肯定是本田飛度,這款基于“MM理念”(乘員空間更大化,機械空間更小化)打造的小車,實用空間堪比“貨拉拉”!???然而在新能源時代,飛度的神話色彩卻不如從前了,如今拿著十萬塊預算還能不能找到“小身板大空間”的家用神車呢?

        比亞迪海豚?埃安AION Y?


        (資料圖片僅供參考)

        寶駿給出了全新的答案——寶駿云朵(圖片|配置|詢價)。

        8月10日,寶駿云朵正式上市并帶來了四款配置,售價9.58-12.38萬元,將中國純電A級車的價格拉到了10萬元以內。

        寶駿云朵最吸引我的,是其不俗的空間實用性。

        新車的長寬高分別為4295/1850/1652mm,軸距為2700mm

        由于沒有發動機侵占車內空間,寶駿云朵盡可能地做到了“四輪四角”,前后短懸的設計使得云朵的車內空間得到了良好的保障。

        寶駿云朵的后排座椅有著135°的同級最大可前后調節角度;

        1393mm的后排臀部空間,1425mm的后排肩部空間,后排在坐滿三人的情況下,乘客仍然有著良好的空間體驗;

        寶駿云朵的后備廂自帶可移動隔板,支持三種調節方式,日常儲物空間達382L

        去掉隔板,后備廂空間擴容到606L,可放置10個20寸行李箱

        后排座椅還支持4:6分獨立放倒,全部放倒后的最大容積為1707L

        在寶駿云朵的車內還有著一項特別的設計——“云朵座椅”。這套寶駿原創設計的座椅,以輕盈柔軟的云朵為靈感,結合了意式BUBBLE沙發風格,你甚至不需要坐上去,僅從視覺上它就已經營造出了松軟舒適的放松效果。?

        柔軟皮革的全包覆,根據中國95%人體工學數據特別定制、優化的座椅曲線,還有全系標配的獨立頭枕,細節之處都包含了寶駿的小心思。

        支持6向電動調節的主駕座椅以及支持4向電動調節的副駕座椅,還可以直接放平。累了的時候,它就是一張移動的沙發床。?

        寶駿云朵是一輛“群眾共創”的車型,上汽通用五菱品牌事業部副總經理“周金開”周钘,曾多次在社交媒體上以“開門造車”的方式,將產品研發推至臺前,在社交媒體上與潛在用戶溝通,將“微博造車”從玩笑變成現實。

        城市用車停車難,小車空間不足;

        電動小車極速低,上高速費勁;

        續航少,充電慢,不能外放電;

        ......

        于是我們看到了云朵A0級的尺寸,A級車的空間;看到了全系標配的100kW、200N·m的高功率電機,最高150km/h的時速;還看到了360km/460km兩種續航版本、同時支持快充/慢充、220V外放電這些實用功能。

        在云朵上市前夕,有不少微博網友在周钘微博上強烈要求云朵加入座椅通風功能,要知道在新車上市前才來改配置,這件事本身的難度是極大的。但寶駿隨后也表示,后續會將座椅通風作為選配件開放購買。足見寶駿“開門造車”的決心有多大。????????????

        受到新勢力造車理念的影響,人們對于“冰箱、沙發、彩電”的需求愈發強烈,可擁有這些配置的車價格都不低。??

        除了前文提到的“云朵座椅”,新車還配備了搭載LingOS 2.0系統的15.6英寸懸浮中控屏,在后續的版本上,云朵還會有原廠匹配的后裝版電冰箱。

        傾聽群眾的聲音,“把價格打下來”,這是上汽通用五菱品牌一直以來擅長的事情。

        根據官方的說法,寶駿云朵自7月28日開啟盲訂以來,10天時間內訂單突破10000臺,大訂占比超過70%,一二線城市家庭用戶占比超80%

        一二線城市中最為火爆的非上海市莫屬,在贈送新能源綠牌政策引導下,以超過500臺的訂單的成績,在全國所有城市當中排名第一。

        但成為爆款并沒有那么容易,在這條路上,寶駿云朵有著不少強有力的競爭對手。?????

        比如說比亞迪海豚上汽大眾ID.3。一位是自主品牌新能源界的老大哥,另一位擁有多年造車經驗的傳統合資老牌勁旅。并且這兩款車都以小巧靈活、空間利用率高而著稱。

        寶駿云朵的優勢在哪里?

        當然是價格啦!

        寶駿云朵售價為9.58-12.38萬元,哪怕是即將推出的搭載“靈犀智駕2.0”的系統的寶駿云朵460靈犀版車型,售價也不會超過14萬元;反觀比亞迪海豚,起售價就達到了11.68萬元,而大眾ID.3雖然有著較大限時優惠,但起售價仍然超過12萬元。對于這個價位的消費者來說,一萬塊的差價都足以扭轉購車選擇。

        其次,在智能輔助駕駛系統方面,寶駿云朵也有優勢。即將推出的寶駿云朵460靈犀版,搭載了寶駿與大疆車載聯合打造的“靈犀智駕2.0”系統。

        新車將是行業首款搭載800萬像素慣導雙目攝像頭的智駕車型,配合大疆車載最新一代“成行平臺”的能力,擁有0-130km/h全速域智能行車輔助、跨層記憶泊車、循跡倒車等功能。

        在之前的試駕中我就曾體驗過“靈犀智駕”系統,除了最高80km/h的使用速度以外,這套系統幾乎沒有可以挑刺的地方。而寶駿云朵提高了智能行車輔助的最高使用時速,相信表現能更加優秀。

        此外,上汽通用五菱品牌早前通過五菱宏光MINI,在低價代步車領域取得了極大的成功和市場口碑,這對于寶駿云朵來說也是一大“加分項”,車主們手頭寬松了,將自家的五菱宏光MINI升級成寶駿云朵,這也是合情合理的劇情。

        寶駿品牌今年完成品牌煥新后,徹底向新能源轉型,在產品層面動作頻頻,5月才上市的寶駿悅也累計銷量已經達到了11077臺,7月單月銷量也達到了5290臺

        而實力更加強勁,起售價不到十萬,空間巨大還擁有“冰箱、沙發、彩電”的寶駿云朵,會不會復刻寶駿悅也的成功之路,成為下一個爆款產品呢?讓我們拭目以待吧!

        (圖片來自網絡)

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