（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

6月25日，杭州市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于修訂<杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則>的通知。

據(jù)新修訂的《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，申請用于網(wǎng)約出租車的車輛須有杭州市機(jī)動車號牌的七座及以下乘用車（微型面包車除外），登記使用性質(zhì)為“預(yù)約出租客運”；為出廠新車且符合工信部的相關(guān)車輛要求；軸距不小于2700毫米，行李箱容積不小于400升；綜合工況續(xù)航里程不少于400千米（換電式純電動汽車除外）的新能源純電動汽車，或車輛購置的計稅價格在15萬元以上的非新能源純電動汽車；安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置和應(yīng)急報警裝置等，并接入道路運輸監(jiān)管平臺。

(資料圖)

此次新政的出臺將促成杭州網(wǎng)約車行業(yè)車輛提檔升級、更新?lián)Q代，加快推動“老破小”車輛退出市場，為市民提供更美好的出行體驗。

隨著網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展，門檻逐漸提高，政府對網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)行了更加嚴(yán)格的管理和監(jiān)管。此前，深圳、濟(jì)南、長沙、三亞等十多座城市先后發(fā)出運力飽和預(yù)警，并采取停止受理網(wǎng)約車經(jīng)營許可證或網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證等動態(tài)監(jiān)管措施。

網(wǎng)約車車輛規(guī)模擴(kuò)大

目前，網(wǎng)約車行業(yè)正處于高速發(fā)展階段。根據(jù)2016年交通運輸部等7部委發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛必須符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，并申請《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》，獲取《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的車輛才能從事網(wǎng)約車經(jīng)營。截止2022年3月底，中國網(wǎng)約車車輛運輸證共計頒發(fā)163.4萬本，環(huán)比增長0.2%。

駕駛員數(shù)量增加

從網(wǎng)約車駕駛員累計數(shù)量看，2020年12月-2022年3月同樣呈現(xiàn)增長趨勢，截止2022年3月底，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證407.3萬本，環(huán)比增長0.5%。

用戶規(guī)模擴(kuò)大

根據(jù)CNNIC數(shù)據(jù)，2016-2021年，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，截止2021年年底，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達(dá)到4.53億人，較2020年增長23.9%。

從滲透率看，2016-2021年中國網(wǎng)約車滲透率波動上升，截止2021年底，網(wǎng)約車滲透率達(dá)到43.90%，較2020年12月增加近7%。

清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院楊洪濤教授認(rèn)為，網(wǎng)約車的出現(xiàn)對于解決城市交通問題、提高出行效率具有積極意義。它為乘客提供了更加便捷、靈活的出行選擇，同時也為司機(jī)提供了額外的收入來源。

然而，目前網(wǎng)約車處于飽和狀態(tài)。由于市場競爭激烈，新的網(wǎng)約車平臺不斷涌現(xiàn)，導(dǎo)致供應(yīng)量過大。同時，一些司機(jī)可能因為網(wǎng)約車行業(yè)的低門檻入行，導(dǎo)致市場上司機(jī)數(shù)量過多，有些城市網(wǎng)約車單車日均接單量不足10單。后臺新規(guī)的出現(xiàn)，提高網(wǎng)約車安全門檻，有助于網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。

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更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國網(wǎng)約車行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新與投資機(jī)會研究分析報告》。

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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