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        廣汽集團(tuán)入局飛行汽車:“GOVE”完成了全球首飛!【附全球飛行汽車研發(fā)及規(guī)模預(yù)測】|當(dāng)前播報(bào)

        評(píng)論

        圖源:攝圖網(wǎng)

        廣汽集團(tuán)于6月26日首次公開展示了名為“GOVE”的飛行汽車項(xiàng)目,并成功進(jìn)行了全球首飛。該飛行汽車采用分離式機(jī)體構(gòu)型,搭載廣汽 ADiGO-Pilot 自駕系統(tǒng)和雙備份多旋翼飛行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了垂直起降,并保障了飛行安全。

        據(jù)了解,GOVE飛行汽車的分離式機(jī)體構(gòu)型將汽車和飛機(jī)最大化地分離。座艙可以和底盤分離,座艙可以離地飛行,底盤能自動(dòng)駕駛模式就近駛?cè)牍蚕硗\噲觥?/p>


        【資料圖】

        值得一提的是,此次飛行項(xiàng)目GOVE的命名來源于廣汽(GAC)、On the Go(隨行)、Vertical(垂直飛行)和EV(電動(dòng)車)四個(gè)英文字母的開頭縮寫。

        飛行汽車成為車企競爭入局的熱點(diǎn)賽道

        隨著城市空中交通概念的興起,現(xiàn)代飛行汽車概念已經(jīng)從傳統(tǒng)的陸空兩棲車輛發(fā)展為電動(dòng)垂直起降飛行器。作為面向城市空中交通和未來出行的新型交通工具,飛行汽車正受到全球車企、航空公司、科技公司等各方的重視。波音、空客等航空領(lǐng)域的公司,以及大眾、豐田、戴姆勒、吉利等汽車領(lǐng)域的公司,以及谷歌、騰訊、英特爾等科技公司都在布局飛行汽車領(lǐng)域。

        飛行汽車未來市場規(guī)模超萬億

        羅蘭貝格公司在《城市空中交通——一種新型交通方式的興起》中預(yù)測,到2025年,將有3000架飛行汽車投入使用,隨后其數(shù)量將呈指數(shù)增長。到2050年,全球范圍內(nèi)將有近10萬架飛行汽車用作空中出租車、機(jī)場班車和城際航班,飛行汽車將成為未來30年城市移動(dòng)產(chǎn)品的重要組成部分。

        時(shí)的科技創(chuàng)始人兼CEO黃雍威認(rèn)為:城市空中出行是個(gè)萬億美元的市場,而中國目前對城市空中出行正處于起步階段。

        IDG資本合伙人崔廣福則表示:隨著超級(jí)城市數(shù)量和密度不斷增大,擁擠的短途交通降低了城市的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。飛行汽車的出現(xiàn)直擊痛點(diǎn),它不僅將城市內(nèi)出行方式拓展到新空間,也帶來了效率優(yōu)化及巨大想象力。飛行汽車將會(huì)是一個(gè)萬億規(guī)模的大市場,隨著電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、材料科學(xué)領(lǐng)域的高速發(fā)展,人類有機(jī)會(huì)在飛行汽車上通過組合式創(chuàng)新來突破工程壁壘。”

        總之,飛行汽車市場潛力巨大,飛行汽車既解決了城市內(nèi)擁擠的短途交通問題,又拓展了出行方式,還帶來了效率優(yōu)化和巨大的想象力。隨著電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和材料科學(xué)領(lǐng)域的高速發(fā)展,飛行汽車有望突破工程壁壘,并成為一個(gè)萬億規(guī)模的大市場。

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        同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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