云海金屬(002182.SZ)鎂合金超大項(xiàng)目再進(jìn)一步。

11月17日，云海金屬公布，旗下安徽寶鎂輕合金有限公司(以下簡稱“寶鎂公司”)擬以超42.22億元競購“青陽縣花園吳家冶鎂用白云巖礦采礦權(quán)”。消息公布次日，云海金屬股價(jià)漲停，市值達(dá)133億元。

購礦是寶鎂公司建設(shè)年產(chǎn)30萬噸高性能鎂基輕合金及配套項(xiàng)目的重要一步，這一項(xiàng)目早在約一年前就已開始籌劃。

云海金屬是鎂行業(yè)龍頭企業(yè)，目前已有年產(chǎn)10萬噸原鎂和18萬噸鎂合金的生產(chǎn)能力，鎂合金在全球的市場占有率在35%以上。汽車輕量化趨勢下應(yīng)用鋁合金、鎂合金需求大幅增加，上述項(xiàng)目的實(shí)施將助公司產(chǎn)能及市占率進(jìn)一步提升。

值得一提的是，寶武集團(tuán)旗下寶鋼金屬已入股成為云海金屬第二大股東，雙方的合作將迅速推動上市公司鎂鋁合金在汽車中的應(yīng)用。

旗下合資公司擬42億競拍采礦權(quán)

11月17日，云海金屬公布旗下寶鎂公司決定參加池州市“青陽縣花園吳家冶鎂用白云巖礦采礦權(quán)”的競拍，后者掛牌起始價(jià)為42.22億元。

此次競購并不突然，本次采礦權(quán)投資實(shí)則為一年前“年產(chǎn)30萬噸高性能鎂基輕合金”項(xiàng)目的子項(xiàng)目。

去年11月25日，云海金屬公告，擬與寶鋼金屬和青陽縣建設(shè)投資集團(tuán)有限公司共同投資設(shè)立寶鎂公司，分別持股45%、45%、10%。由寶鎂公司作為項(xiàng)目主體，在青陽縣酉華鎮(zhèn)花園吳家白云巖礦區(qū)投資112億元建設(shè)年產(chǎn)30萬噸高性能鎂基輕合金、15萬噸鎂合金壓鑄部件以及配套項(xiàng)目。

根據(jù)此次采礦權(quán)競拍特別約定，“競得人在競得礦權(quán)后必須在池州市新建高性能鎂基輕合金深加工項(xiàng)目，產(chǎn)能不低于30萬噸/年”。

除了這一投資以外，9月25日，云海金屬公布擬在礦產(chǎn)資源豐富的山西省五臺縣建設(shè)投資年產(chǎn)10萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不低于25億元。

近年來云海金屬逐漸完善原材料布局。今年下半年，云海金屬山東云信項(xiàng)目、重慶博奧擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、南京東屏項(xiàng)目、巢湖云海精密的壓鑄項(xiàng)目等將陸續(xù)建成投產(chǎn)。

為了加速原鎂、鎂合金項(xiàng)目進(jìn)度，今年8月，云海金屬子公司還引入國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金旗下金石制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級新材料基金，后者增資6億元，其中對重慶博奧增資1億元，對巢湖云海增資5億元。

云海金屬是鎂行業(yè)龍頭企業(yè)，目前已有年產(chǎn)10萬噸原鎂和18萬噸鎂合金的生產(chǎn)能力，鎂合金產(chǎn)銷量連續(xù)多年保持全球領(lǐng)先，在全球的市場占有率在35%以上。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，隨著上述項(xiàng)目的投產(chǎn)，公司原鎂、鎂合金產(chǎn)能分別提升至55、60萬噸。市占率將得到進(jìn)一步提升。

受益汽車輕量化業(yè)務(wù)騰飛

云海金屬主營業(yè)務(wù)為鎂、鋁合金材料及深加工產(chǎn)品業(yè)務(wù)，這兩項(xiàng)金屬業(yè)務(wù)在汽車新能源、輕量化趨勢下實(shí)現(xiàn)飛速增長。

以鋁為例，近兩年云海金屬進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展新能源汽車鋁質(zhì)車身結(jié)構(gòu)件用擠壓型材產(chǎn)品，向特斯拉、寧德時(shí)代等客戶的深加工產(chǎn)品銷售量顯著提升。

去年和今年上半年，云海金屬鋁合金產(chǎn)品營收分別為25.36億元、15.83億元，同比增長16.97%、53.65%，扭轉(zhuǎn)此前兩年下滑的趨勢。

與鋁相同，鎂合金因良好的物性優(yōu)勢，成為汽車輕量化的重要材料。云海金屬鎂合金壓鑄產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域的拓展，除了方向盤外還有顯示屏背板、座椅支架、儀表盤支架和中控支架等在加大覆蓋率。

今年上半年，云海金屬首次單列出的鋁合金深加工產(chǎn)品、鎂合金深加工產(chǎn)品營收分別為3.8億元、2.92億元，同比增長97.27%、51.30%。

目前云海金屬開發(fā)的鎂合金中大件應(yīng)用客戶逐步增加，公司已經(jīng)成為沃爾沃的全球供應(yīng)商，進(jìn)入保時(shí)捷、寶馬和奔馳等零部件供應(yīng)商體系，鎂合金鍛造輪轂的應(yīng)用在行業(yè)中已經(jīng)初見規(guī)模，汽車用鎂壓鑄件在細(xì)分領(lǐng)域的占有率逐步增加。

為加速鎂鋁合金在汽車中的應(yīng)用，2019年云海金屬耗資2.35億元收購鎂鋁合金中大型壓鑄產(chǎn)品生產(chǎn)商重慶博奧100%股權(quán)，今年6月耗資0.27億元收購天津六合100%股權(quán)，后者為汽車廠家配套提供鎂合金方向盤及汽車安全系統(tǒng)、液壓機(jī)械等壓鑄件產(chǎn)品。

今年前三季度，云海金屬營收達(dá)56.52億元，同比增長38.89%，凈利潤2.64億元，同比增長53.73%。

正是看好公司前景，寶武集團(tuán)旗下寶鋼金屬兩次耗資合計(jì)7.82億元入股，持股14%，成為公司第二大股東，雙方戰(zhàn)略布局協(xié)同，共同整合產(chǎn)業(yè)。寶鎂公司“年產(chǎn)30萬噸高性能鎂基輕合金”便是雙方合作的結(jié)果。

在汽車輕量化的趨勢下以及引入實(shí)力較強(qiáng)的股東，云海金屬鎂鋁合金深加工業(yè)務(wù)開拓有望進(jìn)一步加速。(長江商報(bào)記者李順)

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