快遞行業(yè)傳來(lái)重大消息 極兔68億元收購(gòu)百世快遞中國(guó)業(yè)務(wù)

“雙11”前夕，快遞行業(yè)傳來(lái)重大消息。昨天，極兔速遞和百世集團(tuán)共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，極兔速遞將以約68億元人民幣的價(jià)格收購(gòu)百世集團(tuán)中國(guó)快遞業(yè)務(wù)。

百世集團(tuán)向極兔速遞轉(zhuǎn)讓旗下國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，與其自身的經(jīng)營(yíng)情況不佳密切相關(guān)。百世集團(tuán)的主要收入來(lái)源是快遞和快運(yùn)，近幾年一直處于虧損狀態(tài)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，百世集團(tuán)2020年全年?duì)I業(yè)收入為300億元，同比減少7.3%。其中，百世快遞、百世快運(yùn)2020年的全年?duì)I業(yè)收入分別為194.2億元及51.6億元。百世集團(tuán)全年毛利潤(rùn)為2.4億元;凈虧損為20.51億元;2021年上半年，百世集團(tuán)半年?duì)I收138.71億元，凈虧損10.85億元。

百世集團(tuán)曾在財(cái)報(bào)中表示，2020年凈虧損的大幅增加和經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流的壓力主要是由于2020年第一季度疫情的負(fù)面影響以及快遞行業(yè)和中國(guó)貨運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)快遞和貨運(yùn)服務(wù)價(jià)格造成了巨大的下行壓力。

今年上半年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成493.9億件，同比增長(zhǎng)45.8%。百世快遞業(yè)務(wù)量增幅明顯落后于行業(yè)，上半年市場(chǎng)占有率進(jìn)一步下滑到8.2%。

近幾年，在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，百世快遞一直處于劣勢(shì)，而去年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的極兔憑借“超低價(jià)”策略，進(jìn)一步加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，快遞行業(yè)價(jià)格進(jìn)一步被拉低，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步縮小。

不過(guò)，對(duì)于快遞行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)，監(jiān)管已亮起紅燈。今年4月9日，義烏郵政局以低價(jià)傾銷(xiāo)為由處罰了極兔、百世兩家快遞公司，這兩家快遞企業(yè)在義烏的部分分撥中心也停運(yùn)整頓。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局還發(fā)布了《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定(修訂征求意見(jiàn)稿)》，快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)產(chǎn)生的市場(chǎng)亂象行為，也在此規(guī)定的監(jiān)管范圍。

有分析認(rèn)為，中國(guó)的快遞價(jià)格戰(zhàn)已迎來(lái)“拐點(diǎn)”。通過(guò)整合重組，極兔的網(wǎng)絡(luò)處理能力加強(qiáng)，有望增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，減少行業(yè)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。而百世將國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)手極兔后，能更好地聚焦快運(yùn)、供應(yīng)鏈、國(guó)際等業(yè)務(wù)發(fā)展，轉(zhuǎn)型國(guó)際供應(yīng)鏈平臺(tái)。

極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示：“百世快遞積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擁有良好的基礎(chǔ)建設(shè)和優(yōu)秀的加盟商網(wǎng)絡(luò)資源。本次收購(gòu)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，可以?xún)?yōu)化雙方在中國(guó)市場(chǎng)的末端網(wǎng)絡(luò)布局，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，促進(jìn)行業(yè)的健康良性成長(zhǎng)。”(記者 馬婧)

標(biāo)簽： 極兔快遞 百世快遞 中國(guó)業(yè)務(wù) 快遞價(jià)格戰(zhàn)