8月24日，融通基金旗下“融通創(chuàng)新動力混合型證券投資基金”(下稱“融通創(chuàng)新動力混合A/C”)最終結(jié)募12.52億元成立。

《華夏時報(bào)》記者注意到，該基金由蔣秀蕾擔(dān)任基金經(jīng)理。蔣秀蕾在業(yè)內(nèi)有著“第一代醫(yī)藥基金經(jīng)理”的稱號，原因是他早在2012年就關(guān)注到了醫(yī)藥賽道的投資機(jī)會。

今年上半年，醫(yī)療板塊一度遭受重?fù)簦蠓卣{(diào)，一批配置了醫(yī)藥股的基金進(jìn)入“渡劫”階段。此次蔣秀蕾發(fā)行新基金并且募集成功，這些“彈藥”會進(jìn)去哪些賽道受到關(guān)注。

融通基金方面向《華夏時報(bào)》記者表示，“融通創(chuàng)新動力混合A/C”重點(diǎn)關(guān)注以持續(xù)創(chuàng)新為導(dǎo)向的公司，希望與好公司共同成長。

13億彈藥瞄準(zhǔn)哪兒

“融通創(chuàng)新動力混合A/C”在上周五結(jié)束募集，并于8月24日在證監(jiān)會備案登記成立。

基金合同生效公告中，“融通創(chuàng)新動力混合A/C”的募集有效認(rèn)購總戶數(shù)為19094戶，共募集了12.52億元。其中“融通創(chuàng)新動力混合A”募集期間凈認(rèn)購金額為12.43億元，“融通創(chuàng)新動力混合A”募集期間凈認(rèn)購金額為0.09億元。

值得注意的是，融通基金高級管理人員、基金投資和研究部門負(fù)責(zé)人以及該基金的基金經(jīng)理并未認(rèn)購該基金。而募集期間融通基金的從業(yè)人員共認(rèn)購該基金的份額為11.2萬份，約占基金總份額比例的0.009%。

基金經(jīng)理蔣秀蕾是“回歸”融通基金的老將。他最早于2009年2月加入融通基金，先后擔(dān)任研究策劃部行業(yè)研究員、行業(yè)組長、基金經(jīng)理。2017年12月，他再次加入融通基金，當(dāng)前是公司權(quán)益公募基金投資決策委員會成員。

天天基金網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，蔣秀蕾現(xiàn)任5只基金的基金經(jīng)理，基金資產(chǎn)總規(guī)模達(dá)到53億元，任職期間最佳基金回報(bào)率為185.45%。

蔣秀蕾除了管理新成立的“融通創(chuàng)新動力混合”外，還同時在管其他3只基金，“融通新藍(lán)籌混合”，“融通醫(yī)療保健行業(yè)混合C”和“融通醫(yī)療保健行業(yè)混合A/B”。

其中，“融通新藍(lán)籌混合”目前由蔣秀蕾、何龍共同管理，何龍自2020年1月2日開始管理，蔣秀蕾自2021年2月18日開始管理。截至8月24日，蔣秀蕾在該基金的任職回報(bào)率為-11.14%，今年以來跑輸同類平均漲幅。

針對新基成立是否會延續(xù)基金經(jīng)理一貫的投資風(fēng)格和投資組合選擇，融通基金方面在回復(fù)《華夏時報(bào)》記者采訪函中表示，“融通創(chuàng)新動力混合A/C”是一只混合型基金產(chǎn)品，重點(diǎn)關(guān)注以持續(xù)創(chuàng)新為導(dǎo)向的企業(yè)家和公司，希望與好公司共同成長，投資方向?qū)劢贯t(yī)藥、先進(jìn)制造、科技等領(lǐng)域。

具體來看，蔣秀蕾看好疫苗、醫(yī)療器械、創(chuàng)新藥、CXO、醫(yī)療服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域的投資機(jī)會。截至二季度末，蔣秀蕾基金重倉股中藥明康德、邁瑞醫(yī)療、泰格醫(yī)藥、長春高新等醫(yī)藥板塊的熱門個股仍赫然在列。

蔣秀蕾在此前的投資分析中表示，中長期來看，創(chuàng)新和消費(fèi)升級依然是我國醫(yī)藥行業(yè)持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁驅(qū)動力，從已經(jīng)披露的業(yè)績預(yù)告情況看，醫(yī)藥板塊上半年總體業(yè)績向好，長期投資潛力不減。醫(yī)藥板塊細(xì)分行業(yè)分化加劇，行業(yè)整體估值處于十年波動區(qū)間中位數(shù)附近，建議選擇優(yōu)質(zhì)賽道，適時止盈。

汽車缺芯下半年逐漸緩解

蔣秀蕾被稱作基金業(yè)內(nèi)“第一代醫(yī)藥基金經(jīng)理”，這和他的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，投資風(fēng)格分不開。

公開資料顯示，蔣秀蕾為中國藥科大學(xué)物化碩士、中藥藥理學(xué)學(xué)士。2006年8月起，他先后擔(dān)任朗生醫(yī)藥(深圳)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理、招商證券研發(fā)中心究員、嘉聯(lián)融豐投資有限公司投資經(jīng)理。

醫(yī)藥板塊的投資，蔣秀蕾過往業(yè)績并比不上頂流的醫(yī)藥基金經(jīng)理，但從投資風(fēng)格方面來看，他深耕醫(yī)藥行業(yè)，從醫(yī)藥實(shí)業(yè)中尋找投資機(jī)會，尋找好的賽道內(nèi)龍頭股進(jìn)行中長期布局，組合偏好能給整個醫(yī)藥行業(yè)帶來源動力，偏好優(yōu)質(zhì)賽道內(nèi)的龍頭股，對存在機(jī)會的低估值票也進(jìn)行少量持倉。

蔣秀蕾在新基發(fā)行時表示，長期看好醫(yī)藥行業(yè)。醫(yī)藥存在短期、中期、長期趨勢，一是疫情常態(tài)化的短期趨勢，新冠疫苗能夠走出國門，提高中國制造的力量。二是醫(yī)藥國際化的中期趨勢，中國高端醫(yī)藥制造業(yè)代表最先進(jìn)的生產(chǎn)力，具有走到國際舞臺的巨大潛力。三是人口老齡化、消費(fèi)升級的長期趨勢，確保了醫(yī)藥行業(yè)的大需求。

下半年的投資正如火如荼地進(jìn)行，除了醫(yī)藥板塊，融通基金方面也向《華夏時報(bào)》記者分享了幾個熱門板塊的投資策略。

結(jié)合具體基金，“融通價(jià)值趨勢”展望三季度：國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)面臨高位震蕩，甚至邊際走弱，流動性預(yù)期逐漸趨于正常化，A股市場保持穩(wěn)中有震蕩的局面，仍存在結(jié)構(gòu)性的機(jī)會。“本基金對新能源、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的長期趨勢相對看好，同時在制造業(yè)不斷升級過程中，尋求有國際競爭力、長期空間較大的個股機(jī)會。 ”

二季度，由于新能源汽車板塊基本面強(qiáng)勁，獲得市場青睞，“融通新能源汽車”也適度增配了該板塊。配置集中在競爭壁壘較高的細(xì)分賽道中，具備長期核心競爭力的公司，如動力電池、鋰電設(shè)備、整車等環(huán)節(jié)。同時，融通基金繼續(xù)對其他行業(yè)的配置保持樂觀。

“融通新能源汽車”基金在近1月、近3月和今年以來分別實(shí)現(xiàn)收益率9.49%、36.51%和31.98%，在同類基金中排名靠前。

高端裝備方面，融通基金認(rèn)為，順周期的制造業(yè)依然景氣度較高，同時估值較低，細(xì)分領(lǐng)域的公司競爭格局很好。

而軍工方面，市場需求旺盛，估值已經(jīng)降至合理偏低位置，長期景氣度預(yù)期樂觀。汽車零部件方面，隨著芯片問題下半年逐漸緩解，產(chǎn)業(yè)鏈景氣度有望迎來拐點(diǎn)，同時估值處于歷史底部區(qū)域。光伏方面，硅料價(jià)格預(yù)期見頂，終端價(jià)格過高制約裝機(jī)的問題預(yù)計(jì)將逐漸得到緩解，隨著各國碳中和的逐步深入，光伏長期需求較為樂觀。記者 包雨珊 陳鋒 北京報(bào)道

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